奥迪为什么不用防爆胎？其实没有为什么，再过一阵子也许就用了，都是逐渐在普及的，只是先后使用的问题；首先说一句防爆胎叫泄气保用轮胎，但是通常说防爆胎大家都懂；防爆胎其实不妨爆，但它不怕爆；因为爆胎最恐怖的地方在于轮胎失去足够的支撑，车身将产生严重的侧倾，但这“不怕爆胎”即便真的是爆胎了，仍然可以提供足够的支撑，有支撑车身侧倾就不明显，所以可以保持车子不失控，所以防爆胎并不是防爆，而是在爆了之后防止车子失控！

防爆胎由于自身较高的成本注定了短期内不会大面积的普及，所以通常是一些豪华品牌会率先使用；在德系三豪BBA中，第一个吃螃蟹的是宝马，鄙人记得零几年的5系还是使用普通胎的，所以宝马使用防爆胎和为了保持优良的操控没有任何关系；貌似在一零年前后宝马才开始使用防爆胎，而奔驰鄙人记得比宝马晚使用防爆胎5年，当然也是处于一种比较保守的处置方式，而经过了几年的观察之后，奔驰也逐渐的标配了防爆胎；而奥迪不使用防爆胎其实也只是在观望，早早晚晚也一定会使用防爆胎的，这玩意本身就是个逐渐发展的过程！

奥迪不使用防爆胎与节省成本没什么关系，它旗下的天价车不少，但都没有配备防爆胎，从这一点看就与节约成本关系不大了，说白了就是奥迪在选择用何种轮胎时还能保有一丝的理性；奔驰、宝马在使用防爆胎后带来的弊端就是噪音，本来已经很优秀的隔音效果，却因为防爆胎导致下降；相比较之下追求安静、舒适的奥迪就没必要追求防爆胎了，记得几年之前的奥迪TT配备过防爆胎，但当时貌似很多人都抱怨噪音太大，后来就又变成普通胎了，但随着防爆胎的不断完善，奥迪也终将选用防爆轮胎，因为不配备胎是一个大趋势！

总而言之使用防爆胎是一个渐进的过程，十几年前宝马也用的普通胎，后来7系率先使用了防爆胎、之后标配防爆胎，而奔驰则在宝马使用防爆胎5年之后，跟风也逐渐的标配了防爆胎，而奥迪估计还要在观察一下；其实在欧洲除了一些越野车，其余车型正在逐渐的实现去备胎化，所以防爆胎是一个趋势，用不了多久奥迪及其它的很多品牌都会逐渐的普及防爆轮胎。

还是那句话防爆胎不防爆，但它防止爆胎后车身产生的侧倾，所以它更应该叫不怕爆轮胎，除了噪音大、易鼓包之外，防爆胎几乎全是优点，它对于安全有很大的作用！