沃尔沃“零伤亡”承诺,你还相信么?

众所周知,沃尔沃以安全性著称,沃尔沃何以把安全性能做得那么出色呢,很多沃尔沃车型在上市前都会经历苛刻而严格的各种安全测试,除了常规的碰撞测试,还有车辆360度翻滚测试,以及小角度偏置碰撞测试,并且碰撞点的地面是透明的玻璃,以便摄像机通过下方角度记录碰撞过程底盘的形变、受力破损等情况。这些是很多汽车公司所做不到的,所以,我们不得不感慨,沃尔沃的安全性能,不是吹嘘出来的。

这辆沃尔沃配备了IntelliSafe自动驾驶系统,沃尔沃将已经在2017年测试该系统。沃尔沃已经在2017年在其家乡瑞典哥德堡的公路上试用IntelliSafe汽车。如果车辆进入了汽车驾驶员可以安全使用的区域,就像公路上有车道标记一样,汽车会给司机一个信息,并将方向盘上的灯闪过。只要同时划两只桨,汽车就会接管驾驶任务。当事情变得棘手,如你需要退出或交通变得奇怪,自动驾驶让你知道,并给你60秒,让你的注意力回到公路上,然后移交控制权。

这些系统似乎正在朝着沃尔沃2020年的目标工作。公路损失数据研究所查看了2011-2012年沃尔沃S60轿车和2010-2012年XC60 SUV的保险索赔数据。研究所发现在这些车型中,拥有先进安全技术的汽车被称为“城市安全”(City Security),与2009年至2012年间没有技术的其他车辆相比,这些车辆的损坏和伤害索赔较少。

在这方面,公路安全保险协会指出,任何制造商配备电子稳定性控制(ESC)的任何车辆都有减少49%在一个致命的单车撞车的风险和20%的风险降低了致命的撞车风险涉及的多辆车。尽管有关最新技术的数据仍在输入中,但沃尔沃的死亡人数却呈零增长趋势。对此,您怎么看?【本文部分图片素材来源于网络,如有侵权请联系删除,本文未经同意,请勿私自转载】

 


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