最近，宝马发布了一条挺有意思的广告视频，也是宝马自己对自动驾驶技术的愿景的展望。

需要提及到的是，宝马正在执行一项名叫 Data-Driven Development（简称D3）的计划，其测试团队将收集大约500万公里（310万英里）的道路数据，根据现实真实路况的信息生成约2.4亿公里（1.5亿英里）的模拟数据库。

该测试计划，每天收集超过1.5TB的数据，它的储存容量将超过230PB。

宝马预计将在2021年推出一款有L3功能的电动车—— iNext，这将是一个里程碑式的作品。L3意味着司机可以在一定范围的情况下放开方向盘，甚至可以长时间目视远方，但同时司机也必须做好在几秒之内接管的准备，因为这其中有安全的隐患。由于在L3阶段，主要的责任人还是在司机，所以大多数的公司都直接绕开了L3这个阶段，直接进入L4。

L4基本和L3功能上并没有什么不同，关键的区别在于L4 让司机思考的时间大大缩短。此外，还有一个重要的区别是，如果驾驶员未能收回控制权，车辆能够安全地停下来。

宝马正在研发L3以及L4自动驾驶技术，但并不期望法规和必要的基础设施（高精度地图和5G通信基础设施）能够在下个十年中期前能够准备就绪。虽然已经有一些L4级自动驾驶汽车在路上跑，比如 Waymo，但依旧要划定行驶的区域。宝马最终目标是L5，即汽车无需驾驶员也运行。宝马表示，这可能要到下个十年结束时才能做好准备，这就是视频里所呈现的创意了。

2018 年 4 月，宝马集团自动驾驶研发中心正式启用，涵盖从软件开发到道路测试各个领域，为最终实现无人驾驶（第 5 级自动驾驶）提供全方位支持。计划于 2021 年上市的 BMW iNEXT，将满足第 3 级到第 5 级自动驾驶的安全技术要求。