随着上一代人们的老去，如今90后们已经接手成为了中流砥柱，这样一来，90后也就成了如今购车群体中的主体，毕竟现在最小的90后也已经20岁了，随着消费群体越来越年轻化，各大车企对于车型的更新也就更加偏向运动化和年轻化了，而且年轻人想要什么，咱们都知道，当然是要拉风的跑车！毕竟年轻人们总是充满了活力！当到了四十多岁后，失去了活力，自然也就对这些拉风的跑车失去很多兴趣了。

但大家都知道，跑车的售价一般都比较昂贵，并不是每个人都买得起的，而那些便宜的“平民”跑车，外观又不够拉风，实际上也跑不了太快，所以最接近咱们年轻人的理想车型或许就是福特野马2.3T版了，这样的车型一半都在35万左右，外形相当拉风，且性能也较强，关键是30多万，努力几年，还是可以入手的，但实际上如果不是资金充裕的话，把攒下来的钱全部用来买一辆两门的跑车，确实有些不太好。

拉风虽然是拉风，但大家都知道，这些两门的跑车车型，都不够实用，毕竟咱们工薪一族，主要还是以方便实用为主，除非是经济宽裕的话，倒是可以买辆野马这种跑车玩玩，不过今天咱们要说的这款车型，就不同了，既拉风又实用，4门5坐，能跑还能能拉货！它就是起亚斯汀格。

起亚这个品牌，相信大家都是非常熟悉的，近些年来起亚的车型在国内也是相当火热，有着较高的性价比，以及不错的驾驶体验，现在随着各大车企的年轻化，韩系汽车品牌也开始逐渐往性能车领域迈进了，这款起亚 斯汀格就是一个很重要的旗子，虽然斯汀格在2017年就以及上市了，但其实斯汀格的研发是在2011年开始的，仅研发周期就达到了6年之久，可见起亚对于这款车的重视程度。

那么为什么咱们要推荐斯汀格呢？首先斯汀格作为纯进口车型，有着和野马同样拉风的外观，但性价比要比野马高得多，更便宜，而且更实用，毕竟斯汀格是4门5坐的轿跑车型，再者就是这款车型十分的个性，这也非常适合向往个性的年轻人们，因为斯汀格在国内十分罕见，销量比较冷淡，但起亚车型的各方面质量，都还是不错的，所以这台车之所以销量冷淡，主要还是因为定位太高，毕竟大家买起亚都是图个便宜好用才买。

作为一款4门5坐轿跑车型，斯汀格的空间表现也非常不错，一家5口轻松坐下是完全没问题的，但斯汀格之所以在国内卖不动，还有一个主要问题，就是国内的斯汀格仅有2.0T版本，而海外版有3.3T涡轮增压V6发动机版本，V6版本的斯汀格能将零百加速成绩跑进4.9秒，这一数据已经相当惊人了，但可惜的是，国内的2.0T版本动力表现上确实要差很多，不过也不慢，零百能跑进8秒，而且胜在油耗低。

最后就是车标问题了，毕竟大家对于起亚这个牌子的感觉就是便宜，各方面都还可以，而斯汀格作为一款中高端车型，挂上了起亚标后，许多车主觉得看着丢面儿，索性就干脆买了野马。总之，这台车比起野马，性价比确实要高出不少，关键是颜值同样高！如果是你的话，2选1你会选谁呢？