3月28日，以“向新而行 强大中国车”为主题的比亚迪2019年春季新品发布会在北京钻石球场举行。比亚迪造车新时代顶层设计——BNA架构全面升级，多项创新技术迎来中国首秀。同时，比亚迪旗下燃油、DM、EV纯电三大矩阵同台亮相，共推出9款王朝系列新车。赶在上海车展之前做出如此大动作的比亚迪会给大家带来哪些惊喜？我们一起看看。

2018年，比亚迪实现了新技术、新产品、新能源、新渠道、新服务等多个领域的突破，在BNA架构下，比亚迪先后孵化出王朝系列全新一代 唐、全新宋、秦Pro等重磅产品。在中国汽车市场下滑的寒流中，比亚迪仍以24%的增涨率逆势上扬，2018全年新能源乘用车销量超过22万，连续四年蝉联全球新能源销量冠军、连续五年获得中国新能源销量冠军。

基于对汽车消费市场变化、未来新格局的洞察以及技术的不断革新，比亚迪推出BNA 2019再进化版，实现四大平台的再进化。比亚迪王朝燃油、DM、EV车型实现底盘架构、核心科技、动力技术、智联开放、设计、供应链及品质管控的七大共享，智价比全面提升。

在BNA架构的赋能下，比亚迪此次发布的新车涵盖唐、宋、元、秦四个系列共9款车型。

此次唐带来了纯电动车型唐EV，新车共推出四驱和两驱两个版本五款车型，综合补贴后售价区间为25.99万-35.99万元。全新一代唐EV搭载了全新NCM配比为622的高性能三元锂电池，动力电池系统能量密度高达161Wh/kg，全新一代唐EV 600 综合工况续航里程可达520km，全新一代唐EV 600D综合工况续航里程则达500km，最大续航长达600km，刷新自主品牌细分市场领域中的续航记录。

动力方面，全新一代唐EV为消费者提供了两驱和四驱两种动力版本。作为前后双电机驱动的智能电四驱车型，全新一代唐EV 600D搭载比亚迪第三代永磁同步电机，最高转速可达15000转，双电机同时工作最大功率可达360kW，扭矩高达660Nm，0~100km/h最快加速时间可达4.4秒。在全新一代唐EV快充技术的支撑下，虽然电池容量高达82.8kWh，但依然做到了SOC 30%~80%仅需30分钟。此外唐燃油/DM版本，新增了6座版车型，唐DM 6座版补贴后售价为25.99万-27.99万元。

此次秦推出了三款秦Pro超能版车型，其中秦Pro EV超能版正式开启预售，综合补贴预售价为19万~20万元。新车NEDC工况续航高至520km，最大续航高至650km。

秦Pro EV超能版装备最大功率高至135kW、最大扭矩280Nm的强劲动力电机，只需3.7秒就可以完成0-50km/h加速。新车实现了L2级别智能驾驶并可以实时远程进行系统和功能的升级，刷新纯电动轿车性能新高度。秦Pro燃油版搭载1.5T发动机，而秦Pro DM超能版推出了53公里续航版本，百公里加速仅需5.9s，并且全系标配多连杆独立后悬架。

此次宋带来的是全新宋MAX和全新宋MAX DM，其中宋MAX DM全球首发亮相，新车推出推出纯电续航81公里和51公里两种版本，百公里加速仅需6.9秒。而全新宋MAX首次搭载DiLink智能网联系统，并升级为领先潮流的12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad；同时为用户提供六座、七座两种座椅布局。

全新元EV535共为消费者提供了四款配置车型，补贴后售价区间为：10.99万-13.99万元。全新元EV535出自比亚迪e平台，定位为A0级SUV。新车延续了比亚迪独特的家族化Dragon Face设计语言，相比老款车型，综合工况续航从305km升级到410km，增加了近35%，最大续航里程突破535km。其综合工况百公里耗电13度，仅为燃油车能耗成本的1/10，每公里只需7分钱。

本次发布会除了给消费者带来全面进化的庞大产品阵容，每月为用户提供的免费5G流量，也将让消费者得以享受比亚迪开放生态所带来的极致用车体验。针对各自车型，比亚迪也提出了定制化的权益方案。另外，2019年6月25日前，购买比亚迪新能源车型，均可全额享受2018年补贴标准。