废话不多说，直接切入主题，一汽丰田- 亚洲龙上市之后，吸引了很多人的关注，特别是本来打算购买凯美瑞的朋友，听到亚洲龙低配车型20.88万元的售价之后，可能更加犹豫了。对于这部分朋友来说，一个“好消息”是，可以确定的是，目前指导价20.88万元的这款车你是压根儿买不到的，我问了好几个4S店，都表示可以订车，但是具体提车时间无法保证，甚至有4S店明确地告诉我：“要提车，至少要等半年”。

这基本就意味着，这款车厂家不会排产，它存在的意义，更多的是一个定价策略——拉低车型整体售价。所以，如果你在凯美瑞和亚洲龙之间纠结的话，我觉得可以选取以下两款车进行比较：一款是亚洲龙性价比最高的——双擎2.5L豪华版，指导价23.98万元；另一款是指导价同样为23.98万元的凯美瑞2.5HG豪华版。

首先，动力系统方面，基于丰田TNGA架构打造的两款车采用了完全相同的2.5L混合动力系统，不同的是，凯美瑞电池组提供了不限年限/不限里程质保，显得更有诚意。轮胎方面，这款凯美瑞搭载的是一套参数为235/45 R18的普利司通泰然者轮胎，主打的是驾乘舒适性。

车身尺寸方面，可以看到亚洲龙全面领先凯美瑞，甚至亚洲龙在轴距和车身长度方面，与雷克萨斯ES完全一样，亚洲龙的总工程师也说过：“亚洲龙有60%的配件可以和雷克萨斯ES通用”。所以，很多人给亚洲龙的定位，是一款B+级轿车，介于B级和C级之间。

配置方面，两款车关键性配置差异并不大，表格中列出的是为数不多的几项不同的配置，凯美瑞的胎压显示要更加实用一些，可以更加主动地监测轮胎气压，比出问题之后才起作用的胎压报警要更加实用。而亚洲龙前排提供了3个USB/Type-C接口，便利性也更高。

相比凯美瑞，亚洲龙有着更大的车身尺寸，这势必会带来更好的内部驾乘空间表现，如果你的后排经常需要坐人，那么我肯定会推荐亚洲龙。

如果你对空间的要求并不高，那么这两款车如何选，我觉得，很大程度上取决于你更喜欢哪款车的外观和内饰风格，所谓“萝卜青菜，各有所爱”，你喜欢的才是最适合你的。