【宝马三系之5000公里驾驶感受】不知不觉提车将近半年啦，跑了5000多公里，不多也不算很少吧，中规中矩的数据。讲实话，三系真的很好开，习惯了这种感受之后，开别的车真的不适应。当然2.0T的动力日常生活绰绰有余，喜欢激进驾驶的朋友还是不太合适这个动力吧。因为标准模式下有时候超车不是太自信，因为动力爆发是比较线性的，导致没有一种超级提速的错觉，自己都不自信。但是换成运动模式超车，自信心就足多了。所以现在习惯性在想超车的时候，会切换到运动模式再一脚油门。但是大家切记要在确保安全的前提下去超车，运动模式方向盘重了很多，长时间运动模式会很累，日常驾驶还是妥妥的标准模式吧。三系这款车避震效果不咋地，遇到几次马路上的坑没能看到，砰通一声，硬着头皮开过去，真的很心疼...车友群也有车友轮胎鼓包的现象，确实令人很揪心。三系后排乘坐感受一般，没有一点豪车该有的舒适体验，所以，三系真的是纯粹的驾驶者之车！5000公里了，我也打算近期去做首保了，目前油耗在6-7毛左右浮动，油耗还是挺满意。总的就目前来说，三系这款车不愧是宝马的当红花旦，不是盖的。期待我和她一起度过更多美好时光！#长沙BMW三系车友会#