欢迎收看【这车有花头】栏目,本期将为大家带来2018款 奔驰GLE400 4MATIC 臻藏版,在换代之际这款性价比超高的豪华中大型SUV能否虏获你的心?
Part1.花头前言
前不久,回家途中无意间在地上捡到了一把钥匙。
本以为是谁的电瓶车钥匙丢了,没想到竟是奔驰的。
正考虑该如何还给车主时,转眼便看到了不远处园内停了辆奔驰GLE400。
按下钥匙,竟然电动折耳翻开,解锁了。
将钥匙交还给车主后,车主愉快地答应让我去体验一番。
Part2.外观造型
从奔驰ML(2012款)到如今的 奔驰GLE(2019款),外观上并没有焕然一新的改变,不过家族式前脸、动感前卫的造型,配上AMG运动套件设计整体依旧是如此好看。
奔驰GLE整车长4813mm,宽1951mm,高1761mm,轴距2915mm,这个尺寸在同级别中并不占据优势,甚至不看侧面容易与GLC混淆。
GLE车尾相对中规中矩,LED光源的尾灯与圆润饱满的线条,大气耐看。
除此之外,后保险杠底部的镀铬装饰点缀在了排气管中央,双边两出的扁口排气尾喉更显气势。
GLE全系标配奔驰全LED智能大灯,带有自适应远光,内部融入的灯眉转向灯更具时尚气息、栩栩如生。
奔驰GLE400标配20英寸五辐轮毂AMG轮圈,配马牌CSC5,规格为265/45 R20。
Part3.内饰设计
打开车门,内饰设计就没那么惊艳了,这一代老了。
三幅式Nappa打孔真皮方向盘手感不错,炮筒式仪表盘中央运用了圆型纹理设计,细节体现了运动。
8英寸中控液晶屏不能触控,只能通过排挡后侧的COMAND操作旋钮进行操作,中控操作区还配着CD有些不符合这个时代,不过海外全新一代奔驰GLE已经换用了12.3英寸的双屏系统。
双区空调操作简单,出在旋钮的时候“哒哒哒”的机械感十足;下面的储物格说大也不大,车主就放了包烟和证件便塞满了。
带手写办功能的COMAND操作旋钮,也就是车友们俗称的“大鼠标”,操作起来顺手,但比起触控操作或是更新潮的手势操作来说还是不太方便。
调到发动机参数页,发动机数据清晰直观,随时告知驾驶者车辆动力输出状态。
灯光只需调整至AUTO档就可以了,具备自适应远光功能,还可根据行驶速度自动调整照射角度和亮度,实现雾灯、弯道辅助等模式。
车门饰条上控制座椅调整,让你更优雅的找到舒适的坐姿。
但往上看看,就会发现这“怀旧复古”的车门开关,这似乎在国产车上都已见不到,然而奔驰就是喜欢。
准备去后排才发现,奔驰GLE的门槛是真的宽,不踩踏板我这小短腿肯定要被硌到。
后排空调下方空空荡荡,都已经是GLE400了,但仍然没有配备独立空调,甚至全系无法选配。
那么我就好奇后排出风口下方这块格子有什么用了,手机放不下,餐巾纸装不了,还不如封闭起来。
更值得吐槽的是座椅下方的电线完全裸露在外,增加了被踢坏的潜在风险。
分段式前后天窗,降低了天窗异响的故障率,采光面积也不小。
Part4.驾驶感受
3.0TV6双涡轮增压发动机,最大马力333Ps,最大扭矩480N·m。
因此起步表现绝对不会服软,油门踏板踏下一小部分,就可以轻松提速。
奔驰9档手自一体变速箱,相比之前老一代的7档手自一体燃油经济性更高、平顺性更好,并在高速约90码时即可切至9档。
空气悬架从实际效果来看,可调整幅度较小,最低1拳2指,最高2拳,并且升降速度较慢,在车内没有明显感受。
停车评测不久后,上车再次启动发现仪表盘预警胎压问题,连忙下车查看。
这才发现轮胎壁上被刮开了这么大个口子,担心若再行驶下去会有爆胎风险。
与车主联系后得知是旧伤,都已经好几个礼拜了,心真大。
建议这样的轮胎,跑高速还是提前抽空去换掉吧。
Part5.花头总结
随着竞品的陆续换代,现款奔驰GLE在同级别显然已经老了,好在今年即将迎来全新一代奔驰GLE。
在奔驰GLE更新换代之际,是等新款,还是入手性价比超高老款?我建议如果钱够,还是再等等吧。
毕竟对比现款奔驰GLE,全新一代奔驰GLE可谓是全面提升。它不仅仅像现款一样适合年龄层次较大的成功消费者,新的外观和内饰风格就算青年才俊开着也不违和,还有一系列高科技和配置加成,值得你等。
Part6.下期预告
下期预告【这车有花头】野驴&718约战秋名山,竟被开凌渡的女司机给超了?
将为大家带来一场小跑“秋名山”对决战,比赛状况百出,结局更是令人意想不到!