毫无疑问，这个级别首推马自达CX-4，作为非豪华级市场第一款轿跑型SUV，在马自达魂动设计加持下，CX-4的颜值绝对是同级首屈一指的。

【驾驶体验】 此外，拥有GVC矢量控制系统技术的CX-4操控性能一流，2.5L+6AT动力匹配也足以称得上行云流水，动力随叫随到，线性加速快感是涡轮发动机无法给予的。同时，高配车型还搭载智能四驱系统，兼顾了性能和燃油经济性。要说缺点，一是终端没有什么优惠，这是马自达一贯的调性；二是空间确实不算宽敞，与本田CR-V和日产奇骏相比，头部空间和腿部空间都要弱上很多。

一汽丰田奕泽和广丰C-HR设计和配置基本保持一致，这两款小型SUV，与其说是颜值高，不如说满足了年轻人对特立独行的定义。

【驾驶体验】 更重要的是，如果你是一个对大自吸有执念，热衷驾驶乐趣的人，那么丰田2.0L+10CVT变速箱一定不会让你失望，更何况标配10安全气囊+丰富的主被动安全配置，能进一步保障你的驾乘安全。不过，作为一辆小型SUV 15万以上的价格确实不便宜，而且为了凹造型奕泽和C-HR后排空间相对较窄。

【外观设计】 它不同于市面上千篇一律的大嘴前脸和溜背式车身、贯穿式尾灯，奕泽和C-HR拥有上下分离式格栅、撞色车身设计和独特的尾灯造型，完全能让你成为街上最靓的仔。

撞色车身、黑白多色车顶、橙色轮毂、环形LED日间行车灯、多色搭配内饰，你很难想象这么多时尚元素会运用到一台大众车上，但探歌确实让我们看到了一汽-大众不从众的一面。

【驾驶体验】 除此之外，博格华纳的第五代四驱系统、DQ381湿式双离合变速箱，还有大众经典的EA211发动机都有配备，再加上大众一向稳重的底盘性能，以及目前终端高达2万左右的优惠，探歌的确是个不错的选择。当然，前提是你不能对空间有多大奢望，4318mm的车长可没法给予你途观那般的大气和空间。