轿跑SUV自推出以来一直受到国内消费者的追捧，不管是宝马还是奔驰都看中了这一细分市场，推出新车。就连近一两年中国品牌也当仁不让推出了轿跑SUV，比如哈弗F7x、长安CS85 Coupe，它们都有各自的特点。而吉利也看准了这一时机，推出了首款轿跑SUV车型，并将此前代号为FY11的高阶运动SUV定名为“星越”，寓意“星耀不凡，越领未来”。

近日，吉利发布了旗下全新车型——星越，它是首款基于CMA模块平台打造的车型，虽然新车已发布，但还处在调试阶段，所以厂家并未确定最终的配置，当然，新车的预售价也同样未公布。

外观：动感十足，讨好年轻消费者

第一眼看上去，星越就是颜值担当，你很难不被这样漂亮的外观所吸引，前脸采用了极具辨识度的家族化设计风格，并且采用了最新的车标，两侧的进气口具有运动气息并且对空气动力学有很大的帮助。值得一提的是，星越采用了矩阵式LED大灯，可以根据车身高度、行驶速度、方向盘转动角度等自动调整。车身侧面可以说是中国品牌同级别中最紧凑最协调的，2700mm的轴距也足够应对家用。尾部的D柱设计是这款车的点睛之笔，非常耐看，而且在尾部增加了尺寸较小的扰流板，动感十足。此外，新车的风阻系数仅为0.325，比宝马X6还要低。

内饰：具有档次感，一切以驾驶者为核心

星越的内饰突破了传统的设计，一切以驾驶者为核心也突出了这款车的定位，同时在用料上也更加有档次感。比如门板这种最容易碰触到的地方几乎被软性材质覆盖，配合上金属拉丝材质的装饰，运动而不失稳重。另外，平底方向盘也会让驾驶者更加具有驾驶欲望。

配置：十分丰富，走在中国品牌最前端

车内具体配置虽然还没有公布，但肉眼可见的全液晶仪表盘，带触控的中控屏、驾驶模式选项等自然不会缺席，另外新车还将会配备L2plus级智能驾驶、ICC智能领航、ACC自适应巡航等一些科技性安全配置，属于中国品牌的最前列阵营。

动力：沃尔沃技术加持，混动值得期待

在动力上，星越将会提供三种动力配置：350T采用了沃尔沃2.0TDT5四缸发动机，最大马力238Ps，最大扭矩350N·m，匹配来自爱信的8AT变速箱，并可选四驱系统。

同时该车还有48V轻混（300T）和插电混动（400T）两个混动版本，两者配备了1.5T三缸发动机，匹配7速双离合变速箱。

星越的推出填补了吉利在轿跑SUV市场上的空白，并且在设计细节和功能性上有了不小的进步，同时将全新的CMA模块化平台、最成熟、最先进的动力系统和功能用在了星越身上，足可以体现出吉利对这款产品的重视程度。接下来我们看看网友对这款车的评价：

（1）外观符不符合现在年轻人用车审美需求？

我们不难发现，评论区中的很多消费者正是看中了星越的设计和产品实力，毕竟作为一款面向年轻消费者的轿跑SUV车型，星越自打谍照曝光以来便获得了极高的关注度。从CMA架构、沃尔沃动力总成的应用，我们也能看出吉利想要利用这台车来抢夺中国品牌轿跑SUV这一细分市场第一的宝座。

当然有褒就有贬，毕竟外观和内饰的设计是仁者见仁，智者见智的事情，每个人的审美观念也不相同。

（2）价格才是最关键因素

前文提到了该车处在最后调试阶段，所以此次发布并没有公布售价，在评论区中也有很多人在关心价格的问题。吉利星越、哈弗F7x、长安CS85 Coupe这三款轿跑SUV目前只知道长安CS85 Coupe的官方售价为13.69-16.99万元，其余两款车型或未上市或未公布售价，但根据产品实力和配置来看，很有可能会比长安CS85 Coupe的售价要稍高一些。

编辑总结

从产品本身来看，吉利把更多的精力用于在产品的研发上并提高自身竞争力，而并没有争抢首款上市车型的名号，这一点值得肯定。在产品和细节的设计之处也做到了独树一帜，获得不少好评，同时产品的制造水平也与时俱进的提升，这对于消费者来说就有了足够的吸引力了。至于价格嘛，就要等最终的上市日期了，相信吉利也不会让我们等太久。