“还没跟你牵着手，感受春意的朦胧……”

  火炉似的盛夏就快来了！没有暑假很多年的我们，炎炎夏日里最怕的莫过于出门了，不管是挤在满是汗味的公交车上或是骑行在烈日暴晒下的小电动车上，随便哪一种都够你受了！说不定一场雷阵雨，又要大汗淋漓的把你淋成落汤鸡……好了，回归正题！

现阶段国内汽车市场可谓用百花齐，不仅品牌众多，而且消费人群也逐渐年轻化，甚至不少00后消费者都已经开始成为有车一族。当然了，对于绝大部分年轻人而言，工作资历短，经济收入普遍较低，选择一台空间实用、售价不高的合资车不失是一个明智的选择，例如,致炫、轩逸经典、速腾等车型定位不高，品质不低，值得推荐。

丰田YARiS致炫

致炫的外观绝对让人过目难忘，前脸部分从进气格栅一直延伸至保险杠两侧的两条黑黑的“大胡须”，配合上犀利的前大灯组，给人的感觉便是十分个性，“面部表情十分丰富”。与吸睛的外观不同，致炫的内饰设计就比较“普通”了，简单实用才是其第一要务。虽说没太多亮点可言，但中控区采用的黑色钢琴烤漆材质，让整个中控台的质感提升了不少。

致炫提供1.3L和1.5L两款自然吸气发动机，初出茅庐热血方刚的年轻人往往想要充足的动力，那这台1.5L发动机满足一般使用需求完全没问题，还能在动力和经济性之间找到平衡点，为刚刚毕业的年轻人省下不少油费。

致炫的整体售价区间是6.98-10.48万元，除了上面说到的动力上的需求所以锁定1.5L车型外，推荐选择自动挡（CVT）车型，尤其是在拥堵的一线城市，习惯了睡懒觉的我们匆忙开车堵在路上，还要不停使唤左脚？太累！此外，配备有LED日间行车灯、外后视镜电动调节、遥控钥匙、ABS、制动力分配系统、车身稳定控制系统、牵引力控制系统、上坡辅助等实用性配置的1.5E魅动版CVT已足够满足日常使用

目前乐享车生活提车0首付，只需购置税保险14000千元贷车回家。超长分期，超划算！

轩逸经典

经典轩逸的外观显得中规中矩，大部分沿用了先前车型的造型特色，四条粗壮的银色镀络条贯穿车标装饰着的进气构架以及牛角状的前大灯组，使得该车的前脸还是一如既往的稳重，

经典轩逸侧面的线条以及尾部的轮廓还算耐看，能满足颜值控车主们的最起码要求，不过它的内饰就显得比较中庸了，在各种新车型普遍运用液晶中控屏和仪表盘的情况下，经典轩逸依旧用传统的仪表盘以及车载收音机代替。

同时布料打造的座椅除了美观感有待增强之外，清理起来还特别的麻烦，而且该车方向盘，档位杆以及中控台的用料都非常廉价，档次受成本的控制无法体现出来，不过经典轩逸的座椅还是挺舒适的，

动力上新款轩逸搭载了1.8L发动机，可输出139马力，再搭配CVT变速箱，这样一套动力搭配，也是日产很喜欢用的，稳定性也是一直不错的。

内部空间表现也还不错，值得一提的是，日产经典轩逸在优惠销售之后，价格甚至降到了6万以内，这个价格可谓良心至极，它的高性价比毋庸置疑，尽管经典轩逸在市场竞争中会受到同价位国产车的影响，但是国产的品牌影响力以及合资车的定位势必会让轩逸继续热销下去，日产经久不衰的车型，外观十年没变，销量却一直不错！

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大众速腾

它的整体造型那是相当的不错，外观方面继承了其家族化的设计理念，突出了一种非常独特的气质，你有没有感觉到心动

菱形的进气格栅和两侧的前大灯设计，车尾采用了一贯的精致、细腻的设计风格，同时也凸显了整车十足的个性。

内饰方面，速腾的内饰设计也有些浓浓的大众风格，车内采用了双拼撞色的内饰设计，中控台配置的液晶显示大屏和11.3英寸的全液晶仪表盘，提升了整车的科技感。

空间方面，新款速腾的车身尺寸长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距为2731mm，相比老款车的尺寸提升很多，这也使得全新速腾的乘坐空间增加了很大，乘坐舒适性也提高了。

动力方面，速腾提供了1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机供消费者选择，其中1.2T涡轮增压发动机的最大输出功率为85KW，最大输出扭矩为200牛米。1.4T涡轮增压发动机的最大输出功率为110KW，最大输出扭矩为250牛米。传动系统匹配的手动变速箱和7速双离合变速箱。

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