长安马自达CX-8是马自达在中国国内首次推出的中大型SUV，摆明了是要在这个供不应求的汽车市场中再分一杯羹.

【动力油耗】 动力配备创驰蓝天2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率141kW，最大扭矩252Nm，传动方面搭载6速自动变速箱。在2.0T+8AT都不新鲜的时代，马自达CX-8的这套组合确实不太占优。

【外观设计】 作为马自达的第一款中大型SUV车型，CX-8的定价为25.88-33.08万元，有点像豪华品牌迈进的意思，外观不必多说，算是7座SUV里的一股清流，内饰的做工用料只能算中规中据，炮筒式机械仪表盘是相当传统的设计了。

汉兰达在中国的合资7座SUV领域算是老牌王者了，不管它的外观多么老旧，内饰多么过时，提起汉兰达，那就是中庸之道下的最佳车型。

【维修保养】 虽然它没有太多配置亮点，但耐糙耐用保养维修超便宜就够了。所以你问我合资30万7座SUV选什么车，汉兰达会说：无敌是多么寂寞！

大指挥官是Jeep针对国内7座SUV市场推出的特供车型，并且还有每个座位都是“头等舱”的口号，而且它自带Jeep光环，对于中年男人而言也有更多的情怀在里面。

【动力油耗】 作为一台拥有Jeep Logo的车型，哪怕是七座偏商务也得有拿的出手的全路况能力，它配备了Active Drive四驱系统，与市面上许多适时四驱系统不同的是，在仅需采用前轮驱动的情况下，传动系统中的PTU装置可以断开变速箱与中央传动轴的连接，起到了省油的功效，十分智能，而且全路况有多种模式选择：自动、雪地、运动、沙地、泥地等，虽说谈不上多强的越野能力，但在自驾游通过性上比楼上的马自达CX-8要好不少。

【外观设计】 外观最吸引人的就是jeep标志性的七孔家族式格栅，侧面没有太多多余的线条，整体还是偏重商务和家用的气质。内饰也是对称式的设计，做工和用料虽然不算豪华，但至少没有以前美系车那么粗糙了。