也许是中国的汽车文化时间较短，所以现在中国的汽车消费者还是比较注重外观和配置，像日本美国这些国家它们已经度过了这个时期，消费者比较注重实用性，所以，这也许是日本人钟爱盒子车的原因。那么，规规矩矩可爱萌哒哒的盒子车是否也会让你一见倾心呢？以下是今天小编给大家介绍的是本田在日本的N盒。

一眼就能识别，重新设计的N盒风格有一个新的前筋膜与一个修订的格栅，是两侧的LED大灯。当然，汽车的最大特点是它的方形造型，这有助于创造一个相对宽敞的客舱。

说到内部，它的特点是一个三轴方向盘，一个按钮点火，和一个多信息显示在仪器集群。各种选择将提供，包括全球定位系统导航和所有清洁座椅，其中特色的抗病毒室内装潢治疗。

动力由一个新的660 cc发动机提供，产生58 ps(43 KW)和65 Nm(48磅英尺)的扭矩。它连接到一个无级变速传动系统，可以配对到一个可选的全轮驱动系统。车主也可以选择更高端的变体涡轮增压发动机。

尽管有熟悉的样式，但 N-Box在一个新平台上运行，并使用新连接技术。这有助于增加刚性，同时也减少了模型的重量约80公斤。

在安全方面，Nbox是本田的第一个Kei汽车装备本田传感司机辅助和安全系统套件。功能包括防撞制动、防误启动、交通标志识别和道路驶离控制。还有自适应巡航控制，车道保持辅助，和一个行人碰撞减轻转向系统。本田Nbox上市价仅为1385640日元，真是物美价廉，实用方便的购车首选。怪不得盒子车在日本那么流行。

汽车是代步工具，实用就好，而我们好多人还在靠一部车子来撑门面，所以，很多人也期待这种实用性车型引进国内，国家应该提倡引进小排量汽车，开车停车都方便。

小编觉得，用车还是要看个人喜好，车子大多数时间还是一个人开着，满员的时候少，我现在有两吉姆尼，虽然屁股底下硬点，但是，上山下乡很好玩，还真就没几款车能干过他，比我的A6好玩的太多了，其实，用车不必看别人说什么，自己顺手开心就好。对此，您怎么看？【本文部分图片素材来源于网络，如有侵权请联系删除，本文未经同意，请勿私自转载】