随着人们生活水平的不断提高，越来越多的人都有了自己的私家车；即使自己没有车，在亲戚、朋友的影响下，很多人也都萌发了考驾照的欲望，为今后自己买车奠定一个基础。对于不同年龄、不同操作能力的人来说，考驾照的难易程度也是有所不同的，有些人在四个科目中都能够一把考过，而有些人可能单单科二就考了四次。

在考驾照的时候，有些自以为自己练得很好，但是依旧没有考过的人就会问：考试车与教练车有何不同，为什么平时考试能一把过，但是在考试中却发挥不好呢？为此，有位老教练就说出猫腻，学员听后也是直呼：难怪老挂科。

首先，从心态上面来说，在教练车上遇在考试车上的心态就不同。在教练车上开车时，教练一般都是非常耐心的，学员有什么不对的地方，也会耐心指导，因此自己相对来说就会比较放松，手脚配合也就很灵活。不过，如果是在考试车上开车的话，副驾驶坐的考官会非常严肃，有限的考试次数，车内摄像头、各种仪器等都会给学员无形的压力，因此学员的的心态就会很紧张，所以更容易挂科。

其次，对于考试车来说，它的性能与教练车也是有所不同的。在驾驶教练车的时候，每个人练习的车辆都是固定的，自己对于换挡杆、离合、刹车灯配置都已经非常熟悉了，在联系驾驶中就比较容易。而在开考试车的时候，它的离合、刹车的敏感度与教练车不同，如果自己驾驶技术再不熟练的话，很容易因为离合松得快、刹车踩得很而挂科。

另外，在开车驾驶的过程中，不同的路况对于考生的心理影响还是比较大的。科目二还好说，毕竟各个项目的动作都是固定的，行驶范围也不大；但是对于科目三来说，考试时行驶的路线与平时行驶路线就有很大的差距，一旦考生忘记某一项操作要求，或者是路线走错的话，可能也就会直接挂科了。

对于以上这些考试车与教练车的不同来说，都是容易导致考生挂科的因素，这也难怪很多平时练得“好”的考生一到驾照考试就挂科了。不过，虽说考试与平常练习有很大的不同，但是车主还是应该努力应对，否则连考试车辆都征服不了，怎么敢放心把驾驶证给这些人呢。对于一些没有考过的人来说，也应该调整心态，将每次考试都当成第一次，这样也就更可能获得驾照了。