首先，本次活动合照！

然后开始我们愉快的旅途

 day 1 

上海浦东机场起飞，飞行4个半小时，到达曼谷廊曼机场

亚航的空姐还是很漂亮的，原谅我手机像素不行。。。

泰国是对中国有落地签政策的，建议大家提前自己下载好入境申请表，按照模板填好以后出发，这样在落地后就可以直接办理落地签，如果等大家都下了飞机填完表，你可能要排很久的队。

廊曼机场里面由于办手续来不及拍照，大概看起来更像我们十几年前的火车站，而不是一个机场

我们提前包了一辆丰田海狮，约好接机时间，出发去芭提雅。

第一次来泰国，我发现这里的改装文化和国内或是日本有很大不同，由于改装是明确合法的，所以这里的车多多少少都会有一些改装，改装包围、加装尾翼是最基本的操作

可能喜欢玩车的你会很羡慕这里，这里明确了车辆是私人物品，如何处置你的私人物品是你的权利，没有任何人有权干涉，即使你把车改装成一辆赛车，你依然可以挂上牌照合法上路。

是的你没看错，这是一台丰田海狮

乘车2小时到达芭提雅

我们决定租三辆摩托车当做这几天的交通工具，价格250泰铢一天，泰铢换人民币大概除以5即可。

摩托车的汽油就这样装玻璃瓶的。。原谅我见识短，居然不是铁桶

40泰铢一瓶，这样算起来比加油站贵多了

到酒店放完行李我们就打算直奔芭提雅的沙滩，是的，阳光和大海我来了。

这是一个能让人忘记痛苦的地方

国内还没上市的两厢思域在这里见到了

中天海滩旁边是海滨夜市，我们到的时候还没有开市，先点一杯鲜榨果汁

这么一杯，水果榨汁你觉得应该卖多少钱？

是的，25泰铢

于是我们必须弄3杯补充下维生素

是的，海水有点黄，是沙滩的颜色，骑摩托艇出去大概50米，就是深蓝色的海水。啥？摩托艇？

700泰铢半小时，没有区域限制，你想骑到哪都可以，只要你按时回来。

晚餐是399泰铢一个人的海鲜自助，如果在中天海滩边上的海鲜餐馆吃这些，价格再翻两倍也是不多的

一副会吃到撑炸的感觉

我烤虾的姿势还行吗？

吃完饭的活动？你还指望风月步行街的内容能出现在推文里？别闹了，想知道只能自己来体验。。/滑稽脸

 day 2 

第二天一早我们就赶往卡丁车场准备飞驰一把

这里有好几个场子，两冲车和四冲车是同一家馆子，不过分开了两个场子，这是两冲场地

上场之前要签署协议，如果你把车开进了水里，赔偿的车损费用就会比较高

15分钟一节，价格仅需400泰铢，这是两冲卡丁的价格。。折合人民币80元

我们对Leng的爱称就叫泰仔

排队等大爷把我们推起来

天天跑得好快

接下来是稍微慢一点的四冲场地

一进来就有种浓浓的童话风，果然在泰国人眼里，四冲都是给小孩子玩的。。

天总跑了1节两冲已经满头是汗了，芭提雅是真的挺热的

四冲的场地稍微小一点，但是相对于较低的车速来讲，这个场地还是大了点

赛道上有不少落花和落叶，轮胎压上去容易失控，我一着急，刹晚了横在弯中间

隔壁是射击、蹦极、和ATV沙滩越野车的体验场地，这个枪是电动连发BB弹，可以打靶，或者两队穿好护具互干，如果想体验实弹射击，需要去芭提雅市区。

ATV越野车，还没开始，先上去试试手感

这车。。重心有些高，不过很容易上手。我们总觉得车子的极限取决于轮胎的抓地力，而这个车是抓地力太强，容易侧翻。

天总吃了个小亏，开high了。膝盖有点小擦伤。

开了一整天的两冲+四冲+ATV，大家的体力消耗都比较大，结束以后我们到了Leng的车队，先确认下明天的赛车

两辆爱唯欧，一辆EG6

泰国这边好像卡钳罩很流行

泰仔们正在为明天的赛道日做准备

看完明天的战车，时间还早，那必然是趁日落时分再到海边享受一下阳光和沙滩

 day 3 

BIRA赛道全长2.4公里，这是一条高低落差较大，有不少盲弯的赛道。非常具有挑战性。

早上我们骑摩托出发，去找Leng，然后让他带我们去赛车场

到达BIRA赛道，这是一条顺时针赛道

看来有人到得比我们早，一台EVO9已经到了，而车主还没来

威狮Sport RS，远销海外。

我们租下了两间Pit

硕大的冬菇头和东洋R888R轮胎，泰仔的服务没话说的

准备工作进行到一半，EVO9的车主到了

拖车泰仔的发型很让我们吃惊

做完准备工作，Leng先试车

泰仔为我们准备的补给品

这次的赛车用的都是全新的刹车，感觉需要先磨合一下

KC先上车准备发车

这是一条高低坡度非常大的赛道，这一个上坡后接的一个连续急弯，如果不熟悉赛道的小伙伴一定没法确定最佳路线和刹车点。但其实等你熟悉了以后发现这个“之”字弯根本不需要刹车，只要路线正确，直接半油门冲过。

KC试完车，一亮准备上车。

两个人在第一次试车时，泰仔都会开着另一台赛车跟在后面以防紧急情况发生。

MAX和一亮正在交流第一节跑下来的感受

泰仔的头盔贴了自己的名字

EVO上场了

两节结束后，泰仔认为可以把车调教到更甩的动态，让我们能刷出更好的成绩

我和一亮的合照

天天准备上场试车

第一个“之”字弯

今天来了至少3辆FD

相信我，这是个意外，一亮在第二次上场时，想尝试突破一下自己原先的刹车点，然而失败了，推头冲进了缓冲区，在冲过路肩时不小心磕到了油底壳。

终于轮到我上场了，说实话，拉线油门踩起来的感觉的确和电子油门有很大区别，右舵手动档开起来果然是另外一种感觉。

我喜欢这台EK

最后两天的自由活动，我们打算享受一下芭提雅的慢生活，因为连续两天下来都比较累了，所以我们一觉睡到自然醒，然后到楼下的咖啡馆吃点东西，吃完准备去泳池里浪一下

我觉得大家一定不会喜欢看我游泳的照片，所以这里就不放了，看看这个公寓小区的环境就好，这里的房子也很便宜，心动。

而KC去参加了跳伞体验，我们可以来看一下他发回的照片

跳伞教练看起来也是蛮酷的一个大叔

最后比个手势，我们这次愉快的泰国之旅就结束啦！

由于一些原因，部分精彩内容没法跟大家分享，芭提雅的魅力就在于，一定要亲自感受过才能懂得。

下次泰国行日期暂定在六月初，已经开始接受报名咨询/风月将至 你在何处？