又一颜值SUV,双屏联动,8AT旋钮换挡,L2级自动驾驶,还看啥CRV

福特,美系的老品牌,国内大街上随处都能看到福特的汽车,可现在已经日落黄昏了,甚至销量都不如自主品牌的众泰。长安福特2016年11月销量达到10万辆,广汽丰田同期4.1万辆,一汽丰田同期6.5万辆,一个长安福特顶两个丰田。不过从2018年1月开始下跌,一直跌到今年2月份的销量仅仅只有6800多辆,最近也没有关注过福特,一看报表,吓一跳啊。

大众在国内的销量是最高的,反观在美国只有一款高尔夫还算可以,其他都不行。但福特在美国老家那是销量老大,国内只有不到1万的销量,即使推出新的福克斯也没有一点点的缓解。4月3日(今天),福特发布了一款新的SUV,英文名字叫Escape,中文名字还没有公布,定位高于翼虎,与新款福克斯共用同一个平台打造。Escape是全球车型,有美版和欧版,在外观方面有所不同,但区别不大。

外观方面,采用了福特全新的家族语言,比现款更加圆润,六边形大嘴进气格栅,内部采用了蜂窝状设计,并加入了镀铬装饰,与两侧造型犀利的大灯连为一体,提升了前脸的整体感。侧面来看,新车整体线条非常富有肌肉感,同时我们看到新车还采用了动感的小溜背设计。车尾设计与全新福克斯有些相似,车型名称Escape放在车尾车标下方。长宽高为4585mm/1882mm/1742mm,而轴距为2710mm,车身长度跟CRV同是4585mm,高度和轴距要比CRV大一些。

小珞汽车点评:车头采用欧版设计风格,只是把LOGO放在进气格珊中间的位置,车尾采用的是美版设计风格。现在车友都在说外观设计打眼一看跟保时捷非常相似,只是一点点像而已。Escape与福克斯同平台,外观也相似,完全可以看做是福克斯的SUV版,但不能算跨界车,因为1742mm的高度已经超过紧凑级SUV大部分车型了。

内饰方面,全新的福特家族化设计,整体的风格与全新福克斯很像,采用了中控立屏的核心布局,8英寸悬浮式中控大屏、12.3英寸的全液晶仪表盘,双屏联动,科技感有所提升。HUD抬头显示、旋钮式的电子换挡,高级感十足。而在空间方面,全新Escape尺寸更大,更长更宽阔,轴距2710mm,提供了更多的内部空间,无论是头部、横向还是腿部都获得了更好的空间。

小珞汽车点评:内饰跟福克斯一样,但液晶仪表盘要比福克斯的大很多。现在安全配置已经确定使用L2级自动驾驶辅助系统,应该也会有选装项,可以参考福克斯的配置表,但由于定位高于翼虎,所以配置上应该会高于福克斯,相应的价格也会高一些,翼虎是16.98万的指导价,Escape的价格绝对不会便宜了。

动力方面,海外版有三种动力选择,其一、1.5T三缸发动机,最大功率135kW,最大马力182匹,最大扭矩240牛米,匹配8速手自一体变速箱。其二、2.0T四缸发动机,最大功率187kW,最大马力254匹,最大扭矩373牛米,匹配8速手自一体变速箱。其三、2.5L插电混动,最大功率165kW,最大马力225匹,14.4kWh电池组/纯电续航约50km,匹配专用的电控CVT无级变速箱,另外,部分车型还将提供四驱系统。

小珞汽车点评:开过福克斯两厢,动力很好,AT变速箱还换挡平顺,和高尔夫并称小钢炮嘛。Escape的1.5T三缸有182马力,2.0T有254马力,先别管三缸抖不抖,动力参数很高,比大众的EA211和EA888动力参数高很多,并且还是AT变速箱。现在的福特更新换代的速度明显跟不上节奏了,振作起来,对车友们是好事。

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