十万元A级家轿市场，向来是合资与自主品牌的必争之地，都说“上阵父子兵，打虎亲兄弟”。

为了坐稳这把头号交椅，继“神车”思域之后，东本又投放了一款重磅车型——享 域。

▲改装思域

虽然大哥思域名气大，死忠粉多，但在加价提车和机油门的双重影响下，近几年的销量却没有朗逸、轩逸、卡罗拉等A级轿车卖得火爆。

享域的到来，就是要把这些年被抢的肉，重新夺回来。

虽然 享域和思域都是东本的A级车，但是从产品定位来看，两款车还是有着自己不同的消费人群，有个性、爱折腾的人买思域，稳重、顾家的人选享域。

有了这样的人设之后，享域在大空间、低油耗、高性价比上可是没少下功夫。

作为一台更偏向家用属性的家轿，颜值大家各有各的审美，就不多说了。车内空间应该是大家更为关注的内容。

凭借4756mm的车长、1804mm的车宽和2730mm的轴距，945mm的标准腿部空间，享域就可以横着走。

因为和英朗、卡罗拉、轩逸等一众车型相比，享域都堪称同级最大，甚至超越了大部分中型车。180的大个头坐在后排，也丝毫不用担心大长腿无处安放。

除了大空间赋予享域的傲人资本，它的动力表现依然不容忽视。

据了解，新车预计推出4款车型，其中包含1款手动挡和3款自动挡车型，全部配备的最大功率122马力的1.0T三缸发动机。

兼顾高效动力输出与出色燃油经济性，百公里最低油耗4.9L。此外，新车还拥有三种驾驶模式，分别是普通模式、S档和ECON模式。

历来，合资品牌的车型配置一直是一个槽点，在很多合资车的入门车型上，你见不到无钥匙启动，见不到多功能方向盘，也见不到驻车雷达和电子驻车等等。但享域却全系标配了无钥匙启动、EPB电子驻车、一系列非常实用的配置。

4月10日，享域就要正式上市了，希望车如其名，让大家能够“enjoy”它的越级空间和舒适的驾乘感受，更希望东本能给大家一个令人惊喜的价格。