这一期「看车」,
是大部分改装车爱好者们的入门首选。
至于车主的一系列神仙操作,
有时候还真的让我琢磨不透。
包括在写这篇文章的时候,
K 真的没法把人车结合起来。
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| 阿木是谁 |
其实他不叫阿木
第一次见到车主,我就觉得他很像「阿木」,但实际接触之后,阿木真的是阿木,所以,我就单方面叫他阿木了。
一开始先听说他的车,但先见的却是本人,那个落差是真的有点大。阿木是一个憨厚不老实外加不止有点逗的肥宅,除了肥宅的爱好以外,最喜欢的就剩下车。他在自己车上面也是动了很多手脚,尽管也有看到我挠头的操作。
阿木虽然是个肥宅,但他开的是 GK5 。
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| 阿木车 |
本田飞度 GK5
GK5 被誉为殿堂级「超跑」,道理大家都懂,不说。
这辆车,最吸引眼球的就是车头盖上的比卡丘,这种窒息操作曾让我们团队花式挠头,差点没按住就扣掉了。
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| 关于阿木 |
人无所谓,主要是车——原话
阿木不是第一个说车比自己重要的人了,我都已经习惯了,尽管每次听到头都会很大。但没关系,阿木还是有点东西的。
我们在上山的路上扯了很多有的没的,我也一直在有意没意的引导一些我想得到的东西,但最终放弃了。K 坐过的改装车不多,但阿木的 飞度,我居然在车上坐到快睡着。
有人跟没人在车上的阿木是两个人,尽管玩手机、时不时骂两句别人不会开车以外,有人在车上他能把爆改过的飞度开得跟原厂车一样,我都不知道这个观点是在说阿木还是说车的坏话了。
关于车头盖的比卡丘,那是因为实在闲得无聊跟朋友的车都贴上了,结果朋友的车被朋友的女朋友抠掉了,而阿木的比卡丘,好像跟车头盖融合了都还等不到一个抠掉比卡丘的女孩子。
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| 最后一句 |
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