speedshadow分享过不少关于G级的改装，记得之前有位试装两款国际品牌排气的车主说过。开G级的车主都是不太喜欢用平常的方式去表达自己。他说G级其实一点也不好开。后排空间很小，坐上去脚都不知放哪。若是连续开上个3小时。会把自己累得半死。但为甚么还要花那么多钱卖个G。因为喜欢G级的都是喜欢折腾的人。改装其实是件很折腾的事，喜欢折腾的人，自然而然又喜欢上了改装。一款马力滂湃的大V.当然更需要咆哮的声浪！咆哮的声浪来自哪里？因此不少的G级车主都喜欢改装排气。

可喜的是不少的改装厂商为 奔驰G级研发不少不同个性的排气，今天speedshadow就根据不同的G级的车主改了不同的排气，在论坛上发表的改装后的感受。还有奔驰G级的车主改装后都喜欢聚集在一起。这些图片就是早前在台州那边拍摄的奔驰G级的聚会的图片。

以下是最近逛奔驰G级论坛关于奔驰G级改装排气的案例与感受

这位前辈是500换的冠军排气，帖子里面提到冠军使用感受的倒是没写，只写了更新换排气，也不知道声浪怎么样，有跟我同样车型换冠军的吗？

看了一大推评论看到很多车友跟我一样想知道声音是怎么样的，只回复到没有共振不会损失扭矩，也没说声音响不响，实在不行就打算着把朋友那套排气拆下来给我用两天试试感觉！

这位前辈是也是G63换的是巴博斯排气，还加了宽体包围，车子是相当的帅气，自我估计也砸了二三十万进去了吧，小弟对改装这些并不太了解，也不知巴博斯大概什么价位，按这个哥们的改法心里预算这价位肯定也不便宜。

这位前辈G63换巴博斯后阀门关闭比原厂还安静，阀门打开后特别炸，本人只想知道，G500换巴博斯的话声音也会不会很炸，声音肯定没63那么响，阀门关闭后500 声音也会不会跟这位前辈说的比原厂安静，因为我原车没换排气声音本身就比63小点，还有就是怎么控制阀门开关的，看了好几个人装巴博斯 都没见遥控在 有点无解了

这位前辈换的是哈曼六出排气，我细心看过帖子，车子是自然吸气5.5排量的 要比4.0T 的排量大 ，对方装上声音太响了，应该是没有阀门才会觉得声音那么响，有没有车友新款G500 4.0T 换过哈曼的呢? 要是没有阀门控制 个人也比较担心有时候想安静的时候，确没办法把声音变小也是挺头疼的问题！

这位前辈是16年G500 也是4.0T排量 装AMG排气后 反而声音变小了 这是什么鬼 按照这样也没车友会换AMG排气了吧 除非他想车子更安静！

这位前辈装的是德国eisenmann 发现也是没有阀门控制的，不知道4.0T装上后是什么感觉，求解 装过的车友告知一下。这里也提到对方朋友装过冠军跟我朋友一样是63车型 说声音很好听

这位车友换的是REPOSE 我问过我那换冠军的朋友他说也没听过这个牌子，找了好久才找到有个车友换的这排气，就只说了打开阀门非常给力，关闭安静舒适，真心怀疑是这个品牌的托，还写得这么随便

speedshadow从事改装行业也三年多了。这些时间除了拍照，写案例，就是泡论坛。看了很多前辈的改装案例帖子，于是整理出来给更多奔驰G级的车友们。让爱改装的奔驰G级的车友们多些参考。 各位前辈如果有改过G级排气的也留下言告知一下使用感受 。谢谢！