2014年，笔者开始了货比货系列的第一季，将中美同款车型在价格和配置上进行了对比分析，受到了广大读者的关注。转眼间已经到了2019年，在这5年里，中国自主品牌发展壮大，新能源车型和新的传统动力车型大量上市。与此同时，大部分中国消费者对于汽车的认识，却仍然停留在“外观、品牌和口碑”上，对关系到消费者自身和家人的“安全配置”仍然没有受到足够的重视，还不会根据自己的需求选择适合自己的车型。

为了让广大消费者能够从自己的需求出发，购买到安全合格、配置便利、适合自己的车型，笔者准备开始“中美对比系列”的第二季，将新上市的主要车型进行综合对比，用具体的数据向国内消费者展示，自己目标车型是否能够满足自己的需要，以及自己中意的品牌是否真的像口碑传颂的那样好。

本次对比的是2019款本田CR-V。

美版 CR-V主要车型及在美国售价如下：

美版CR-V售价与国内CR-V（仅对比2019国六排放版本）售价对比如下：

由上可见，CR-V在中国市场的配置策略与美版不同。美版CR-V为燃油车型，动力系统为2.4L+CVT和1.5T+CVT两种，其中，2.4L发动机已经落后于“小排量增压机”的市场潮流，在美国市场保留这款发动机主要是为了迎合“认排量不认功率”的中老年消费者。国内版CR-V采用了1.5T+CVT和2.0L+CVT混动两种动力系统，其中1.5T发动机与美版相同，2.0L混动系统的技术水平比美版2.4L发动机高一个级别。

价格上，国内版CR-V定价低于美版，其中，低配的两驱车型溢价率为-13%~-18%，高配的四驱车型定价与美版基本相同。总的来说，CR-V的定价相对靠谱，不存在额外的溢价。

为了让读者更加深入了解CR-V在中国市场和美国市场的配置差异，我们选取4个配置（上表灰色部分）作为详细对比：

美版EX与2019款 240TURBO CVT两驱舒适版参数对比见下表：

美版Touring（两驱）与2019款 2.5L Touring尊贵版参数对比见下表：

美版EX（四驱）与2019款 240TURBO CVT四驱豪华版参数对比见下表：

美版Touring（四驱）与2019款 双擎 2.5L Limited旗舰版参数对比见下表：

参数差异汇总表：

差异简评：

1. 从价格看，国内CR-V定价低于美版，溢价率-18%~+1%。由于紧凑型SUV竞争的日益白热化和中国品牌的持续发力，合资品牌为了保持市场占有率不得不降低价格并提高配置。得益于中国汽车市场全产业链的成本优势，采用同样1.5T+CVT动力总成的CR-V能够以低于美版的价格对中国消费者销售。

2. 国内版质保政策优于美版。得益于国内政策的优势，国内版CR-V在质保里程上优于美版，值得肯定。。

3. 底盘方面，中美CR-V采用了同样的底盘，但是为了控制成本，国内版CR-V的轮毂比美版对标车型小了1寸。

4. 动力方面，美版CR-V和国内版CR-V侧重不同。美版主打的是1.5T的燃油动力系统，国内版主打的是1.5T的燃油动力系统和2.0L的混合动力系统，国内版车型的技术水平更高，更加适合绿色环保的趋势。

5. 安全方面，国内版车型简配了“并线辅助”|“车道偏移报警”、“主动刹车”功能，从安全性来说低于美版对标车型。笔者建议消费者在购买的时候，把预算提高一些，重点选择安全配置与美版相同的车型（即带有“主动刹车”功能的车型）。

6. 便利方面，国内版CR-V与美版不同。国内版两驱车型的便利配置低于美版，大量减配的“自适应巡航”、“全景影像”、“座椅加热”、“扬声器数量”、“LED大灯”等配置，让国内版CR-V的便利性远低于美版。四驱车型中，虽然也减配了“自适应巡航”、“全景影像”等配置，但是也增加了“全景天窗”、“真皮座椅”、“车载导航”等配置，提高了车辆的高级感。

购车建议：

购车建议分为：不推荐——可以购买——推荐购买——强烈推荐四个级别。

附录一：本系列文章的意义

中美对比系列文章，对比的不是中国政府比美国政府的税率高多少，比的不是中国老百姓比美国老百姓收入少多少，比的是厂家在中国卖一辆车比在美国卖一辆车多挣了多少钱。在经济全球化的大背景下，中国生产一辆汽车的成本略低于美国生产一辆汽车的成本，在同样的税率下，为什么国内的汽车指导价竟然高于美版？答案就是部分外国厂商通过“品牌影响力”、通过“国内消费者的盲目信任”、通过“简配加价”的办法，在中国这个汽车消费观尚不成熟的市场获取了额外的利润。本系列文章意义就是要把企业的这种行为揭露出来，让更多的消费者看到国内车价高企的表面之下，部分外国车企的“吃相”是多么的难看。

附录二：

国内汽车相关税费包括：

1. 关税（仅对应进口车），目前为15%，由于中美贸易战影响，美版进口车关税将会增加到40%。

2. 消费税。与排量绑定，排量<1L=1%；排量<1.5L=3%；排量<2L=5%；排量<2.5L=9%；排量<3L=12%；排量<4L=25%；排量>4L=40%。

3. 增值税。固定税率13%。

国内进口车型关税、消费税、增值税计算办法：

笔者已经开通了微信公众号“云生说车”，欢迎关注。