90后是怎样一群人？

青春教父赵宝刚携手当红小花郑爽借《青春斗》这部剧，诠释了90后这一群人：他们不安于现状，不按常规，一直追求着自己的理想。他们在前进的道路上，一直在“斗”，与负能量“斗”，与常规“斗”。他们不走寻常路，独立、个性是他们的代名词。

针对个性的90后，吉利也推出了极具90后个性的几何A。

极具个性的命名

“我就是我，是颜色不一样的烟火”，这大概就是几何A命名时的内心想法吧。这个名字可谓让人出乎意料，因为没有人会想到这是一款车的名字。它更像是一个艺术品的名字。但是吉利却将它为一款车命名，也是“前无古人，后无来者”。

几何A采用学科与英文单词的组合，为汽车界的命名方式增添了别样的风味。

虽然吉利在花式起名的道路上一路向前，几何A的命名也确实吸引了大众的眼球。但是这种方式的命名对于吉利来说，还是不守常规，有点冒险的。

“几何A的名字来源于产品，这款车在设计上讲究多维空间，名字是回归产品本身。”吉利新能源销售公司经理郑状如此解释到。从外观来看，几何A采用了“多维流动生命体”设计理念，走的是极简、前卫、极具科技感的风格。在一定程度上也代表了几何A纯电动汽车的未来感和科技感。全新打造的量子银盾车牌、全封闭式的前脸造型，溜背造型，流体曲面造型的隐藏式感应把手，都体现出了几何A的运动感和时尚感。

更重要的是，几何A的目标消费群体是一二线城市的90后年轻用户。几何A对开启预售后的3786位车主进行数据分析，发现51.6%的用户来自90后，其中19.5%是95后，所以几何A 认为自己可能是95后的第一台车。

对于90后来说，个性是他们的标签。时尚，自由，开放是他们的追求。他们不喜欢墨守成规，标新立异是他们的态度。做时代的先行者是他们的口号。几何A则从命名上就契合了90后的审美需求：定义未来，我自不凡。

极具个性的产品

回归到这款车本身，几何A也在不断迎合以90后为主的年轻群体的需求。0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红，几何A为消费者提供多种时尚选择。全副式玻璃天顶，形成iMAX级别车顶视效果，并与溜背式车尾完美融合，满足用户坐这车内看夜景的愿望。欧盟认证最严苛的Skin-care婴儿级环保织物内饰的座椅材质达，全面提升90后需求的舒适性。

几何A在配置上搭载了同级领先的L2 plus智能主动驾驶系统，采用摄像头+毫米波雷达的融合方案，使AEB自动紧急制动系统、ACC S&G启停式自适式智能巡航系统等更为精准、安全，可实现0-150km/h区间的跟随前车行驶和起停功能。另外，几何A增加了侧后方毫米波雷达，可实现RCW后方碰撞预警系统、DOW开门预警系统、LKA车道保持系统、BSD盲点检测系统+LCA变道辅助系统等同级领先功能，全面提升90后追求的智能性。

几何A还搭载了W-HUD投影式抬头显、专属智能车载系统等科技配置。8英寸投影式W-HUD系统集成了多种驾驶辅助信息，以投影的形式将时速、导航、指示灯、蓝牙电话等投射到前风挡玻璃上，通过光电显示装置带来更清晰的视野，让驾驶员专注前方，保障行车安全。配备APA一键智能自动泊车系统、360°高清全景影像系统、SLIF速度限制提醒功能，以及AQS空气生态滤净和ION空气净化系统等，将科技配置融入到日常用车场景，给用户带来更智能、便捷的用车体验，带给90后给为人性化的服务。

极具个性的跨界营销

“I’m 几何A”刷爆朋友圈，几何A以简单粗暴的方式如约而至。“将时间调至未来 将空间升至多维”一句话就赋予了几何A未来感。现如今，跨界已经成为各大品牌营销的流行趋势，被90后深深喜爱着。强强联合带来的影响，远大于品牌自身的单兵作战，这也催生了花样繁多的跨界合作。几何A也紧跟潮流，体验了一把跨界的乐趣。

几何A开启预售的当天，吉利汽车官方微博联合荣耀、方太、中国移动、MACHENIKE机械师、百度地图、掌阅读书、搜狗输入法、喜马拉雅FM等众多品牌官微发起答题抽奖活动：#几何A#全球考场，一道题，用户带话题#几何A#转发评论说出答案，即可在4月1日通过抽奖平台抽取幸运大奖。

#几何A#全球考场的每一道考题，都根据合作品牌的特性打造，简单又不乏巧思。在答卷最下方，也会相应地配有恰当的标语。比如，荣耀的无界大屏，未来尽在掌控中；喜马拉雅的NVH降噪，静享思维宇宙；百度地图的智能导航，无惧迷途。每一个标语既是合作品牌的调性，也是几何A本身所具备的能力。凭着这波操作，几何A也狂刷了一波存在感。截止目前，话题阅读量已经达到了417万。

竞品分析

Aion S

相较于几何A,Aion S采用“穿云箭”式的前脸，小维京之斧LED前大灯、蓝色传祺logo以及熏黑处理的下进气格栅，更具运动感和战斗风格。内饰方面，风格与几何A大不相同，但主打的运动风和豪华感是几何A所缺少的。配置方面，两者均为L2级自动驾驶，但几何A的智能系统更高一层。续航方面，综合续航里程达到510km，足足比几何A高出10km。而从售价来看，几何A预售价为15-17万元，预售价为14-16万元，两者可谓是针锋相对。

秦Pro EV

在新能源汽车这一细分市场上，比亚迪布局了秦Pro EV和宋新能源两款战略性产品。秦Pro EV采用比亚迪的龙颜设计语言，既有设计感也有质感。内饰方面，二者都足够简单。几何A沃尔沃痕迹明显，极具北欧冷淡风。12.3英寸的中控大屏，视觉效果良好。秦Pro EV配备12.8英寸的中控大屏，功能高度集成化，但并未达到预期。动力方面，秦Pro EV最大功率164马力，最大扭矩280牛·米，几何A最大功率163马力，最大扭矩250牛·米，几何A稍差一点。但在续航方面又扳回一局，几何A500km的NEDC综合工况续航比秦Pro EV的420km多出80km。价格方面，相比几何A,秦Pro EV的定价更加客观，为7.98-11.59万元。

结语