2019上海车展即将到来，作为两年一度的大车展必定会有诸多的新车亮相、上市。而有些企业却不去“凑热闹”，在车展前也会有一些重磅车型推出，诸如吉利几何A、东风本田享域、宝马X7、理想ONE、新款逍客、上汽大众 T-Cross、华晨雷诺观境以及宝骏RS-5等多达12款车型上市。那么就让我们来看一下。

东风日产新款逍客 · 4月8日上市

作为中期改款车型，国产逍客沿用海外版车型设计，“V-Motion”设计语言在新车上经过进化，拥有了更加精致的呈现方式。包括造型更锐利的LED大灯、面积更大且带有亮黑色和镀铬材质的进气格栅、前包围两侧造型更加立体且更加复杂的进气口造型等。

动力方面，新车将继续搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为154马力，相比现款车型提升4马力，传统系统预计将继续匹配CVT无级变速箱。

理想智造ONE · 4月10日上市

理想ONE的外观设计整体给人的感觉较为稳重、大气。前脸大面积的格栅以及细长的前大灯都为其带来了不错的视觉效果，辨识度也相当不错。新车车身侧面的腰线平直，视觉上给人沉稳的感觉，车身长宽高分别为5020/1960/1760mm，轴距2935mm，定位豪华中大型SUV。至于尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯组，搭配下包围的横向线条，让整体看上去更具层次感。

理想ONE基于四驱电动平台打造，并通过大容量电池组和高功率增程发电系统的高效配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程或将超过1000公里，并标配Level 2级别的高级辅助驾驶系统。

东风本田享域 · 4月10日上市

新车外观设计基本延续了凌派的造型，前脸位置采用了与东风本田旗舰车型INSPIRE相似的设计语言，造型比凌派更大气，黑色的格栅面板与大尺寸前保险杠开口都营造了更强的运动气息。长宽高4756/1804/1509mm，轴距2730mm。

动力方面，东风本田享域搭载P10A5型1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩参考凌派来看或为173牛·米，传动系统也将匹配6速手动或CVT无级变速箱。

宝骏RS-5 · 4月11日上市

新车基于宝骏全新R平台打造，外观线条十分犀利，前脸采用了满天星式大嘴格栅，内部首次装配新款钻石标识。大灯为分体式设计，日间行车灯修长个性的造型辨识度很高。新车的长/宽/高分别为4570×1870×1705/1720mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。

动力方面，全系车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为151马力，峰值扭矩为250牛· 米，传动系统匹配CVT无级变速箱。此外，宝骏RS-5还具备L2级别驾驶辅助系统，包含ACC、AEB等功能。

几何A · 4月11日上市

新车采用吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，其前脸迎合了目前纯电动车的主流设计趋势，采用了封闭式格栅设计，搭配两侧狭长的灯组，有着较强的设计感。同时，新车采用官方名为量子银盾车标，配合新能源车的身份，有着较强的代入感。

动力方面，新车将搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，可使车辆的最高车速达到150km/h。在动力电池组方面，该车将提供宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时，该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。

上汽大众T-Cross · 4月11日上市

上汽大众T-Cross采用了与前者不同的外观设计方案，前脸造型有所区别，看上去更具跨界气息。尺寸方面，新车的长宽高分别为4218/1760/1589mm，轴距为2651mm。外部配置上，280TSI DSG舒适版提供了透镜式LED大灯、LED尾灯、全景天窗、4倒车雷达，豪华版则进一步提供倒车影像等。

动力方面，T-Cross将搭载1.4TSI、1.5L两款发动机，前者最大功率150马力（110kW），最大扭矩250N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱；后者最大功率113马力（83kW），传动系统匹配6速手自一体变速箱。

Polestar 2 · 4月12日上市

外观方面，Polestar 2汲取了沃尔沃Concept 40.2的设计理念，其整体采用跨界风格，线条较为硬朗。“雷神之锤”大灯也同样出现在了Polestar 2上，其内部配备了带有主动避让式自动远光功能的矩阵式LED大灯。车身侧面，溜背式车顶线条在C柱处折向车尾，并与造型方正的车尾相连接，围绕在车身周围的黑色轮眉的侧裙为新车增添了一份野性。值得一提的是，Polestar 2还将外后视镜外壳的厚度优化了30%，在保证后视视野不受影响的情况下降低风阻。

动力方面，与搭载插电混动系统的Polestar 1不同，Polestar 2搭载了前后双电机四驱纯电驱动系统，综合最大功率达408马力，峰值扭矩为660牛·米，0-100km/h加速时间则小于5秒。续航方面，电力来源于一块由324颗电池组成的78kWh（中规版为72kWh）容量的电池组，车辆在WLTP工况下的综合续航里程可以达到500km。