其实大家知道吗？选择机油并没有像大部分文章说的一样，写了一堆东西出来，搞得那么复杂，其实选择机油十分简单，接下来，就让我们去看看怎么选择机油...

▎机油黏度没那么复杂，稍微知道即可...

选机油的时候，都会标注很多不同的黏度，很多刚买车或者对这方面知识不是太了解的消费者都非常懵，到底我该怎么选呢？其实，我们只需要知道机油标示上0W-20这类常见数字，0W表示该机油最低可以在-35℃严寒下使用,W后面的20、30、40表示该机油在100℃时的粘度。数字越小，粘度越稀，越省油；数字越大，粘度越稠，密封性越好。

▎机油怎么选?

低黏度的机油适用于新车、混动、低温的环境使用,如今的车厂一般给新车标定的都是低粘度指数的机油,这个可以不用管,因为低黏度的机油比较有助于磨合,可以在低温下很好的保护发动机的机件。

但是使用这类型的机油的话,不可以在赛道上或者在行驶中拉高转速行驶,否则可能会损害发动机。

而一些旧车或者旧款的发动机,可以在行驶20000公里后就不必依照车厂规定的机油使用，适当使用一些浓度高一点的机油。因为如果依旧使用太稀的机油可能会出现烧机油、机油乳化等问题,尤其是一些老牌的发动机系列,千万不要使用黏度过低的机油,因为旧工艺没现在先进,浓度高一点的机油才可以确保机器良好运作。

涡轮增压发动机、高性能/高负载车用高黏度,经常拉高转速行驶的小伙伴尤其需要注意要使用高浓度的机油!因为虽然机油的阻力会大一点,但对在高强度使用的环境底下,使用高浓度的机油能更好的给机器提供保护。如果不想在行驶中突然爆缸的话!以上说的这几点一定需要注意啦~