我由于个人工作性质的原因，一年大多数的时间都在路上。由于业务工作都在附近的城市，加上时间的机动性，需要购买一台适应复杂路况的SUV。在去年时候就关注了新 宝骏RS-5这款新车，新宝骏的车标我特别钟意，钻石几何式的切割设计让我难以忘却。

新宝骏这个品牌作为一个国产自主代表脱颖而出，我还是很看好的。这次的新宝骏RS-5让我耳目一新，更加智能化的车载系统跟随时代的潮流，我个人实际体验后觉得操作很简单，实体按键和屏幕触控的分布也做得恰到好处，容易上手。

新宝骏RS-5的车头设计很是新颖，前脸大面积的满天星几何切割进气格栅搭配钻石车标让我感觉开着车年轻了好几岁。分体放置的大灯搭配比现在大多数车型都显得很有动感。新宝骏RS-5的尾灯设计采用当下最流行的贯穿式尾灯，到了夜晚尤为突出，很有运动范。

我买的是白色，再加上尾部简洁的设计和流线型的车身给人一种洒脱、干练的感觉。奔驰在路上，这个12.3英寸的全液晶表盘很实用，行车的一些车辆动态信息和道路减速、警示标志都会实时在这个仪表盘显示并及时提醒，我感觉这点做的就很人性化，特别方便。坐在车上，座椅的舒适度比我以前的车要好得多，包裹性很强，尤其对腰部的支撑很到位。新宝骏RS-5搭载的斑马智能系统，在路上行驶时，一句话就能帮你制定好去景区和加油站的最佳路线，比传统的语音导航要好用，这点真的没的说，反应很灵敏，实际的数据也准确。

我的活动范围在西北，这里的路况比较复杂，对底盘的要求比较高，毕竟前前后后我也开了好多车，对于底盘的要求和离地高度还是有一定的标准。去实际试车时，我专门挑了一段烂路去驾驶。新宝骏RS-5这款车毕竟是基于宝骏全新R平台打造的首款SUV，我的驾驶感受很满意。我简单总结下：轮胎压过一些碎石时，坐在里面基本感觉不到异常。过减速带时阻尼感还挺强，不会像板车一样颠簸，很有质感。

新宝骏RS-5的出现，给我的工作和生活带来了很多乐趣，亲民的售价和不错的驾驶感受，作为国民品牌，我很幸运也很幸福。希望这款车能大卖。