Icona Nucleus概念车此前于2018日内瓦车展全球首发，此次上海车展是它在国内的首次亮相，概念车具有L5级自动驾驶能力，新车并不具备方向盘、加速/刹车踏板和档杆等操控部件，整个内部空间更像是一个“移动的休息厅”。

概念车造型真是有够怪异的，细长的头灯搭配全封闭的前脸，车侧一组巨大的26英寸车轮惹人注目，车辆上半部由大面积可透视材料组成，保证车内良好的采光，但车头的视野就只能看监视器屏幕了。

Icona Nucleus概念车全长5250mm，宽2120mm，长度与一台D级车类似，宽度则超越了市面上的大部分家用车型，相信会有非常宽裕的车舱空间。车门使用滑动+上翻的开启方式，让出入更加自由。车内提供多达6个人的座位，前排和后排各有一个大的座椅和一个小桌子。

L5级自动驾驶能力加上无方向盘、加速/刹车、档杆等，配合怪异的气泡造型设计，“无人驾驶”一定会是Icona Nucleus概念车的主题，此次上海之行也就给大家看一看，量产时间等信息暂时并没有相关消息。大家对于这款造型怪异的“气泡”的评价是怎么样的呢，喜欢这款前卫的车型吗？