随着汽车行业的飞速发展，我国汽车保有量已高达3.3亿辆，私家车也成为大众日常出行的首选，再加上80、90后步入社会，人们对汽车的追求也与以往大相径庭。在以前来说，作为老百姓买车的关键要素就是，皮实耐用、省油省心。可对于年轻人来说，个性的外观与良好的操控性才是他们购车的首要条件之一，即使是挑选二手车，他们也格外在乎汽车的外观，可如果手里的预算只有五六万，还想要追求个性外观与操控，通过帮朋友买车记为年轻人推荐一款外观个性时尚，动力性能也还不错的年轻人专属座驾。

最近同事的外甥女刚参加工作，想买一辆外观可爱的二手车上下班代步。对于汽车可爱这个定义我还是头一回听说，可毕竟是女孩子嘛，除了穿衣打扮外，对买车也比较关注外观，但有一个前提，就是价格区间在五六万左右，动力说的过去就行。这次的买车之旅的确让我犯了难，脑海里像幻灯片一样把五六万价格区间的车型一个一个略过，感觉都满足不了可爱的定义，于是我和同事决定亲自去二手车市场转一圈，看能不能有一些新发现。

既然价格区间已经确定，我还是把目标定在了日系家轿上面，可给同事的外甥女拍了好几张丰田、本田、日产等家轿，她都觉得不可爱，也不是特别中意。在继续找车的过程中，我看到了一辆10年的大众 甲壳虫，价格在6万多一点，发完图片，得到的答案是肯定的，虽然这车的年限较长，但毕竟预算有限，如果车况没有问题，买一辆大众的经典车型上下班代步还是非常不错的，而且大众甲壳虫对于女孩子来说非常合适。别看这台甲壳虫的车龄已经将近十年，但进口车的品质完全禁得起岁月的考验。1.6自吸EA113发动机搭配6AT变速箱技术虽然老旧，但性能绝对经得起时间的考验，外观与动力方面也绝对能够满足女孩子的需求，但十一年的车龄让我不敢有一点怠慢。

对于漆面来说我没抱太大希望，毕竟这个年限的车就算整车喷漆也是正常的，检查完车辆的外观后，庆幸的是这台车还有一半的原漆，该车也没有被调表，公里数九万在正常范围，内部检测，发动机性能良好，变速箱也没有闯挡，没办法将近年的车，只要不漏油，不烧机油就算是一辆质量还不错的二手车。整车检测完之后，前保险杠更换过，右前翼子板钣金，应该是右前方发生轻微碰撞，但防撞梁与纵梁都没有问题，根据这个情况，跟车商杀价，最终以6万以内的价格拿下该车。

作为大众汽车品牌最经典的车型甲壳虫来说，用可爱来形容它非常贴切，作为大众品牌的第一款量产车型，这么多年来的外观也没有太大的变化，这就完全印证了那一句话，经典的产品绝对经得起岁月的洗礼。对于年轻的人来说，外观才是他们的第一选择。随着国内消费市场的不断年轻化，各大车企的造车理念也与时俱进，为赢得新一代消费者的青睐，个性的外观与优秀的品质才是未来汽车发展的必然趋势。