销量同比下降，这是目前中国车市的现状，面对现阶段的市场困境，不少车企选择自救，官方降价或官方促销是提升销量的杀手锏。继哈弗于去年第三季度开启官方降价促销模式之后，上汽乘用车也拿起“价格屠刀”，以时尚运动为卖点的 名爵HS自4月9日起官方降价，其中，20T车型官降1万元，30T车型官降2万元；同时，名爵HS还推出全新入门级车型20T 手动都市版，官方售价9.98万元，将价格门槛拉低至10万元以内。站在消费者的角度考虑，官方降价是他们最喜欢的调价方式，相比经销商的优惠促销，官方降价在让消费者在获得价格实惠的同时，还可以降低购置税和车险花费。

官方价格门槛低至13.98万元的30T车型，是名爵HS现有车型中竞争力较强的车型。相比直接竞争对手领克01的15.58万元起，它拥有1.6万元的价格优势。在动力性方面，名爵HS 30T车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kw、最大扭矩360Nm，相比领克01的140kw、300Nm多出30kw、60Nm，它匹配6速湿式双离合变速箱。据汽车之家实测数据显示，名爵HS 30T车型的0~100km/h加速仅需7.61s，优于领克01 2.0T车型的7.86s。用不到14万元就可以买辆不到7.7s破百、智能安全配置丰富的紧凑型SUV，HS延续了名爵品牌为普通百姓造运动车的定位。

因为2.0T车型在名爵HS中的定位为中高配车型，所以即便是13.98万元的30T 自动Trophy荷尔蒙燃情版也可以满足消费者日常需求，它标配米其林235/50R18轮胎、自动全LED大灯、LED日间行车灯/尾灯、PM2.5空气净化器和香氛系统、双区自动空调、后排可调出风口、电动调节/加热前排座椅、发动机一键启动系统、无钥匙进入系统、EPB智能电子驻车系统、全景天窗、电动尾门、雨量感应雨刮、后视镜自动折叠/加热、ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、IHC智能远近光控制系统、SAS车速辅助控制系统、360°全景影像系统、XDS弯道动态控制系统、ESP 电子稳定系统、ARP主动防翻滚系统、TPMS直接式胎压监测、自动防眩目内后视镜、互联网汽车斑马智行系统等配置。就配置水平而言，它不仅远远高于领克01两驱纯Lite版，与官方售价16.58万元的领克01 2.0T两驱型版相比也具有一定优势。价格低2.6万元的同时还提供更多智能安全配置与更好加速性，名爵HS的诱惑力要高于领克01。

除了动力性出色的30T车型，名爵HS还有搭载1.5T发动机的20T车型可选。与采用三缸发动机的领克02 1.5T车型不同，名爵HS 1.5T依然搭载4缸发动机，虽然这会导致成本上升，但好处是可以获得更好性能。调价后的名爵HS 20T次顶配版车型官方售价仅12.98万元，与领克02 1.5T双离合入门版车型持平。中高配版和入门版车型比配置，这显然不是一场公平竞争，相比领克02 1.5T DCT两驱纯Lite版，名爵HS 20T自动两驱荷尔蒙劲情版多出了胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、全景天窗、皮质座椅、前排座椅加热、驾驶座电动调节、自动大灯、后视镜加热/折叠等配置；领克02的优势在于可以提供分区自动空调、转向辅助灯、GPS导航、远程启动等配置。就配置水平和实用性而言，名爵HS 20T优势更大且还拥有更大空间和四缸发动机。

市场增速放缓、长城与上汽乘用车的相继官方促销降价和韩系紧凑SUV价格下探，让小猫认为10~15万元SUV市场即将迎来一场价格战，同为中国车企一线阵营乘员的吉利，极有可能成为下一个降价的车企。从产品布局来看，领克01留有后手，可以推出1.5T+48V车型拉低价格门槛。相比四缸发动机，三缸发动机拥有不小成本优势。以刚刚上市的吉利嘉际为例，搭载1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱+48V系统的车型比搭载1.8T自动发动机+6速自动变速箱（与博越1.8T自动车型相同）的车型，官方售价低2000元。以吉利嘉际的定价不能看出，仅搭载1.5T三缸发动机+7速双离合变速箱的领克02或还有一定降价空间。

车市增速放缓对于车企而言显然不是好事，这会让竞争压力提升，但消费者可以在购车时得到更多实惠，因为会有车企为获得更多市场份而降价。以目前市场情况来看，新一波价格大战已经在路上。