中国近十年的汽车发展可谓突飞猛进,发生了太多我们不敢想象的事情,当紧凑车型被豪华品牌眷顾,他们带着大马力和名副其实的敏捷姿态来到我们面前,你需要抵抗的诱惑早已远超当年那些只靠外观取宠的“伪轿跑”。
购车时间:2014年末
地点:上海
指导价:50.5w
优惠力度:9折左右
作为一名个性与时尚并存且热爱速度与激情的马力小姐,选车时直接Pass掉3系、A4、C级这些街车,希望买一台既能彰显个性、同时在动力和操控方面表现出色的车,最终目标锁定在A45 AMG(指导价49.8w)和改款M135i(指导价50.5w)。
虽然各项配置参数都表明A45 AMG更强一些,但是由于四缸2.0T这一动力总成是我内心无法跨越的一道坎,因此直奔宝马4S店,从下定金到提车足足等了四个多月。
之前碰到键盘侠问我“为什么不去试驾感受一下?”,这位兄dei一定是没买过小众性能车吧,4S店都不愿意压货的车怎么可能给你配一台试驾车?
就目前而言,让我在BBA中再选一次,我依旧坚持最初的选择BMW Build My Dream——追求刺激、充满驾驭激情,总是期待下一个弯道的到来,车如行云流水般Perfect!
有人说,“M”是世界上最具神秘力量的字母,的确,在宝马任一车型前加上M之后,如同这辆M135i一样立刻变得神秘莫测,让人摸不清套路,你不能像驾校培训一样轻易把它开走,爆脾气的它分分钟甩尾漂移让你颅内高潮(具体参考大猩猩试驾M135i)。
内饰和普通1系并没有很大的区别,用当下汽车媒体老师的话来叙述,应该是“继承宝马家族一贯的内饰风格”,除了M方向盘和NBT大屏能看出这台车配置不低吧,算了,赛车手不需要太多花里胡哨的内饰!这里不得不提一句方向盘,除了可变转向比之外,它的精准敏锐度是1系全系的特点,像这样沉重并且贼机灵的转向特点,除了1系只能在M家族才能找到了。
不打开发动机机盖验明真身,恐怕你们会说这辆118i改得真TM像M135i。3.0T直列六缸发动机匹配ZF 8速手自一体变速箱,前置后驱的动力组合让他拥有320匹马力和450牛米的动力输出,0-100km/h加速时间4.9秒,对于这样一台自重1.5吨的紧凑型小车来说,动力岂止够用?
动力就像存款,平时可以不用,但不能没有。
马力小姐