中国近十年的汽车发展可谓突飞猛进，发生了太多我们不敢想象的事情，当紧凑车型被豪华品牌眷顾，他们带着大马力和名副其实的敏捷姿态来到我们面前，你需要抵抗的诱惑早已远超当年那些只靠外观取宠的“伪轿跑”。

购车时间：2014年末

地点：上海

指导价：50.5w

优惠力度：9折左右

作为一名个性与时尚并存且热爱速度与激情的马力小姐，选车时直接Pass掉3系、A4、C级这些街车，希望买一台既能彰显个性、同时在动力和操控方面表现出色的车，最终目标锁定在A45 AMG（指导价49.8w）和改款M135i（指导价50.5w）。

虽然各项配置参数都表明A45 AMG更强一些，但是由于四缸2.0T这一动力总成是我内心无法跨越的一道坎，因此直奔宝马4S店，从下定金到提车足足等了四个多月。

之前碰到键盘侠问我“为什么不去试驾感受一下？”，这位兄dei一定是没买过小众性能车吧，4S店都不愿意压货的车怎么可能给你配一台试驾车？

就目前而言，让我在BBA中再选一次，我依旧坚持最初的选择BMW Build My Dream——追求刺激、充满驾驭激情，总是期待下一个弯道的到来，车如行云流水般Perfect！

有人说，“M”是世界上最具神秘力量的字母，的确，在宝马任一车型前加上M之后，如同这辆M135i一样立刻变得神秘莫测，让人摸不清套路，你不能像驾校培训一样轻易把它开走，爆脾气的它分分钟甩尾漂移让你颅内高潮（具体参考大猩猩试驾M135i）。

内饰和普通1系并没有很大的区别，用当下汽车媒体老师的话来叙述，应该是“继承宝马家族一贯的内饰风格”，除了M方向盘和NBT大屏能看出这台车配置不低吧，算了，赛车手不需要太多花里胡哨的内饰！这里不得不提一句方向盘，除了可变转向比之外，它的精准敏锐度是1系全系的特点，像这样沉重并且贼机灵的转向特点，除了1系只能在M家族才能找到了。

不打开发动机机盖验明真身，恐怕你们会说这辆118i改得真TM像M135i。3.0T直列六缸发动机匹配ZF 8速手自一体变速箱，前置后驱的动力组合让他拥有320匹马力和450牛米的动力输出，0-100km/h加速时间4.9秒，对于这样一台自重1.5吨的紧凑型小车来说，动力岂止够用？

动力就像存款，平时可以不用，但不能没有。

马力小姐