市场上可以买到的售价最低的油电混合车型，对于潜在消费者而言非常有吸引力

【外观设计】 全新设计的年轻化外观一改历代车型偏商务的风格，转而更偏向于运动，对于年轻消费者极具吸引力

【空间感受】 宽大的后排空间在同级别中非常有竞争力，和大众迈腾以及帕萨特不相上下，而舒适的座椅也能够满足不同体型乘客的需求

【驾驶体验】 提速轻盈，方向盘转向力度适中，富有操控感，然而隔音较差，因此在急加速时，车内的噪音会比较大

越级的尺寸让消费者用B级车的价格买到接近C级车的车身，“大号凯美瑞”无论是外观还是内饰相比于凯美瑞都更有视觉冲击力，对于想买丰田混动车型又无感于凯美瑞的消费者而言是一个很好的选择

【外观设计】 夸张的前脸极具视觉冲击力，而4米9以上的车身尺寸也让车身侧面线条得以舒展开来，因此这台亚洲龙看起来非常修长，外观看起来更像是一台C级车而非B级车

【内饰亮点】 对称式的中控设计相比于同为丰田旗下的中型车凯美瑞更有气场，而精简的“T字型”中控布局也更为耐看

尽管在推荐的三台混动车型中售价最高，但是凯美瑞长久以来积累的良好口碑是大家无法忽视的，如果你想要买一台最省心的油电混动车型，那么这台口碑上佳的老牌混动车型凯美瑞则是你最好的选择

【外观设计】 八代凯美瑞在丰田全新家族外观设计风格的加持下不再像之前的车型那样成熟，和雷克萨斯一样，这台凯美瑞的外观如今也更加激进，夸张的前脸并不显得太过违和，对于年轻消费者有不小的吸引力

【动力油耗】 油耗对于一台混动凯美瑞而言是最不需要担心的地方，也许你还对雅阁上面那套比较新的混动系统有所担心，也许你还会对亚洲龙这样的全新车型抱有疑虑，但是对于这台凯美瑞你则不需要有任何担心，毕竟凯美瑞的混动车型已经进入中国市场很久了，是经历过市场考验的，因此买这台混动凯美瑞你可以在油耗以及可靠性方面彻底放心