新宝骏RS-5公布预售价以来，接到的订单数已达数千个，按照厂商的政策，预售价订车的用户在正式上市价格公布之后，将采取多退原则，超出上市指导价的部分会如数退还车主。

4月11日晚间，新宝骏品牌在上海正式发布，同时新 宝骏RS-5公布了市场指导价格——9.68-13.28万元。比之前的预售价降低1.3-1.9万元，给了我们一大惊喜。对于不少前期以预售价格订车或者提车的用户来说，又"节约"了一大笔钱，根据所购的型号不同，他们将获得数额不等的差价返还，粗算了一下，仅这部分或将高达数千万元。

山东高先生（化名）今天就已经到当地宝骏4S办理了退款手续，他购买的顶配版新宝骏RS-5是按照14.58万元提车的，经销商当时承诺上市价格出来以后如果买贵可以退还差额，因此高先生这辆车可退还的费用为1.3万元。高先生表示，对于新宝骏RS-5，他见到第一面就非常喜欢，当时的预售价格自己觉得还不错，而上市价格比之前预售低了1.3万，算是一个不小的惊喜了。

据了解，预售公布以来，像高先生这样订车或者提车的新宝骏车主目前已经有数千名。作为一位90后年轻人，高先生看重的正是新宝骏RS-5丰富的科技网联化配置，这也是这款全新宝骏的价值和竞争力所在。

新宝骏RS-5诞生于全新的R平台，由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家，严格按照通用全球制造质量标准打造，是宝骏首个智能化车型平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点，为用户提供更加与时俱进的造型设计、更加自如的操控体验和更加全面的安全呵护。

因此，作为新宝骏R平台首款车型，新宝骏RS-5的确拥有不俗的产品力，主要的优势集中在几个方面，一是搭载了博世最新的一套智能驾驶辅助系统（ADAS）可实现多达14项驾驶辅助功能，其中包括车道保持、限速预警、自动紧急刹停等多个主动安全功能；二是融入了业内最强大的智能车联网系统——斑马智行2.0以上版本，拥有强大的智能网联能力以及人性化的语音识别沟通和车辆控制能力；三是采用了全新的动力总成，由全新的N15T涡轮增压发动机和全新的模拟8速CVT变速器搭配，呈现出流畅舒适的驾控质感。此外该车系还为喜爱操控乐趣、追求更高驾驶掌控性的用户保留了6MT手动车型；四是搭载了业界顶级的KONI-FSD阀系减震器，哈曼Infinity音响、电动感应式尾门等人性化配置，大幅提升了行驶质感和舒适享受。

事实上，在同样价位区间对比同级车型会发现，这款新宝骏SUV的配置基本完胜甚至可以说完虐对手，其配置水平几乎触达30万合资或豪华品牌车型的水准。如果回到价格层面，新宝骏RS-5定价9.68-13.28万元能不能成功呢？从预售阶段的数千订单来看，应该说大家的接受度还是非常不错的，而这款车型正式上市的价格实际上带来了更高的市场预期，具体市场表现如何，我们拭目以待。