空间比速腾大,油耗堪比卡罗拉双擎,享域将成本田下一款热销车?

写在前面:

4月10日这一天注定又成了汽车圈一个不平凡的日子,东风本田一款新车上市,同步在武汉、佛山、宁波、沈阳、重庆五城举行上市发布会,战线可谓贯穿中国疆土的南北。这款新车就是来自东风本田紧凑型轿车 享域。有着凌派亲兄弟之称的享域,为何要大张旗鼓的搞一个五城联动上市呢?这款车为什么又被称为本田市场销量下一个增长点呢?

五城联动上市,紧凑型新车享域9.98万起售

虽然没能在东风本田大本营见证享域这款车的上市稍有遗憾,但在北国之城沈阳第一时间感受了享域上市的震撼。东风本田对于这款车的重视程度从五城联动就能看出来,而被冠以“新风尚乐享座驾”享域乐活上市,这见这款车主打的还是年轻消费者。

本田享域定位紧凑型家轿,新车市场指导价为9.98 万元—13.68万元。除了价格方面的惊喜外,享域上市同步还推出了两大购车政策,其一是购享域全系车型将享受购置税减半优惠;其二是购享域全系车型将享受5年0利率贷款优惠,对于刚毕业或刚组建家庭不久的小家庭来说,这样的购车福利还是很实惠的。

锁定年轻人群,享域主打“乐趣”

本田享域作为东风Honda品牌升级后推出的第二款全新车型,是继思域、INSPIRE之后,又一款具备热销潜质的新车。享域的上市也丰富了东风Honda的产品战略布局。当今中国汽车市场的消费格局正在发生变化,80后、90后,甚至90后、95后正在成为汽车市场的消费主体,而作为一款主打科技、时尚、年轻、乐趣的多元化轿车产品,在新车的五大城市联动发布会现场,就让现场人们感受到了享域这款车的魅力。

一个个用车场景和日常生活化场景,说明了一款懂年轻人的汽车到底有多重要。享域正是瞄准了这一市场,捕捉到年轻消费群体的新需求,更科技、更时尚、更自由的特点正是年轻人所需要的,因此东风本田顺势推出享域这款车来应对市场竞争。

定位A级,却比肩A+,享域不止是大

本田享域有着凌派亲兄弟之称,定位A级家轿的它,在车身尺寸方面却秒杀同级,甚至越级对比也不落后。享域的车身尺寸为4756mm×1804mm×1509mm,轴距更是长达2730mm。

这样的数据不仅明显优于同级的思域、轩逸和朗逸等,而且和同级的卡罗拉、速腾等A+级轿车相比,在尺寸上也有一定优势。尺寸上的优势也造就了其在空间上的优势,加上Honda MM空间设计理念的优化,它的车内驾乘空间甚至可以媲美中级车。

如果你觉得享域只是单纯的大,那就错了,虽然是一款紧凑型家轿,但享域在用料方面却毫不含糊,比如其后排座椅的柔软高弹力材料,让乘坐人员更舒适,而后排座椅中间的折叠式小桌板,不仅方便实用而且还能给你更多的生活场景。

如果你仔细观察紧凑型的家轿,你会发现该级别车型里几乎都没有后排空调出风口,而享域不仅越级配备了后排空调出风口,还加入了12V电源接口和双USB接口,方便后排乘客随时使用。隐藏式储物通道打开后可以直接连接后备厢,提供了使用的便利性。

设计时尚,安全方面更不像日系车

在新车上市发布会现场,特叔零距离接触到享域这款车,看到这款车你首先看到的它的东风Honda最新家族设计语言,让这款车的辨识度很高。

三幅式镀铬饰条与两侧羽翼式LED前大灯横向贯穿,车侧大量的腰线不仅有力量感,而且运动感也相当强,加上溜背式车顶的设计,配合末端的 “小鸭尾”设计、全LED贯穿式尾灯,不仅个性而且突显了新车的运动风格。

新车在安全方面一改之前日系车在安全方面的诟病,ACE承载式车身结构保证了车辆出现意外时对车内成员的有效保护,据悉享域在东风本田内部测试时已达到了C-NCAP 五星标准。另外享域还搭载了Honda SENSING“安全超感”系统,这一点要高出同级别,算是一项厚道的安全配置了。

享域的动力咋样?

据悉,享域全系搭载了SPORT TURBO系列180Turbo发动机,最大功率90kW/5500rpm,最大扭矩173 N•m /2000-4500 rpm。这款发动机最大的特点是其可以有效兼顾其高效动力输出与不错的燃油经济性,能够很好做到低转速高扭矩。

与之匹配的是6MT或CVT变速箱,这款车的百公里综合油耗工信部给出的是4.9L,这个数据是个什么概念呢?卡罗拉的双擎车型百公里综合油耗是4.2L,可见其燃油经济性有多强。

写在最后:

外观设计时尚大气,空间方面越级,不仅有舒适的驾乘感受,而且有出色的燃油经济性,而且在设计方面不管是外观还是内饰,都做到了讨好年轻消费者,这款车对崇尚时尚、个性的年轻消费者有很大的吸引力。

东风本田对享域的期望值相当高,更视其为能成为东风本田继思域、CR-V和XR-V之后的第四销量支柱。不错的价格加上购车政策有一定吸引力,这款车应该会有不错的市场前景,如果说现在还有制约这款车在市场上表现的因素,我想应该就是全系的1.0T三缸发动机了,这款车特叔并没有实际试驾,如果在实际驾驶中,动力表现也能接受的话,接下来就是市场对它的考验了。


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车系: 享域
标签: 新车资讯
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