国内3月份汽车排行榜又公布了，SUV前三名有一些变化，但第一还是H6这个是没跑的，第二名奇骏、第四名CRV在2月份的销量很一般，过完年销量又回来了，而且还是大幅增长，这也证明了，国内消费者天天说日系车怎么样不好，怎么样爱国，但钱包还是很诚实的。

今天说的是另一款自主品牌SUV，4月11日，就是昨天，比亚迪发布了一款全新的SUV，定名比亚迪 宋Pro，大家都知道宋MAX，现在比亚迪把宋又弄成SUV了，未来会提供三种动力，汽油版、DM混动、纯电动。汽油版售价区间约为12-15万元，新能源版本的售价区间约为20-25万元。今天说的是汽油版车型，仅12万起还看啥CRV，采用龙脸设计，但又有一些不一样。

外观方面，宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0设计语言，前脸造型特别大气，全新龙爪形矩阵式LED大灯组，非常炫酷。发动机机舱盖两条棱线十分有力量感，同时新车的保险杠造型更加简洁，底部则有L形的雾灯。侧面D柱有加入带银色的涂装，进一步凸显精致感，但也让人联想起奥迪类似的设计，车尾部则采用了全新设计的贯穿式双LED灯带，其同样由光影图“龙爪”元素演变而来。车身尺寸长宽高分别为4650mm*1860mm*1700mm，轴距为2712mm，尺寸完全超越了H6。PS：雪佛兰把这个尺寸叫中型SUV，探界者比这个尺寸大几毫米。

小珞汽车点评：比亚迪自从宋MAX使用了这套外观后，销量持续上涨，特别是唐SUV的推出后，品牌知名度迅速攀升，而且以前唐的销量是分汽油版和新能源的，现在放在一起了，销量直接破万辆。宋Pro的LED大灯加上镀铬装饰后比唐更加的硬派，不再给人一种尖锐的感觉，有点跟哈弗H6相似；但车尾的比亚迪英语字体不如唐的好看。车身D柱的涂装是可以根据客户需要更改颜色的，这点还不错。

进入车内，内饰非常的简洁，中控的液晶显示屏有12.8英寸之大，采用悬浮中控的设计方式，这样的显示屏能带来更好的视觉享受，也让整车的空间得到合理利用，而且设计的还很有意思，不仅可以旋转，还偏向于主驾驶7°，能方便车主进行单手操控。搭配液晶仪表盘，形成双屏联动，科技感更强。相较于全新一代唐简单粗暴的科技感，宋Pro更加富有层次感；中控略微朝驾驶座一侧倾斜，设计理念更加前沿。此外该车还会配备全景天窗、自动感应式氛围灯、可调后排座椅等。

小珞汽车点评：这个内饰应该大多数人不喜欢，虽然宋Pro比唐的内饰层次感更强，但是中控大屏还是太大了，显示非常的突兀。优点科技感非常强，全车的功能设置全部都可以用这一块大屏操作，缺点就是高速行车时，大屏死机了咋整吧，会让人很惊慌，这个几率是有的，你也可以忽略它，因为不是每个人都会碰到。目前流出的配置就已经非常高了，完全碾压同级别，就看未来上市后，安全气囊的数量了。

比亚迪的动力搭配方案历来都是三套并行，也就是DM混动版、EV纯电和单独的汽油版，其中汽油版是一台高低功率的1.5T发动机，最大输出功率分别为154马力和161马力，虽然有着一定的提升，但是提升的也真是很有限。混合动力车型搭载的是1.5T+电动机的动力总成，纯电续航里程为 81 公里，混动行驶百公里油耗仅1.4L。纯电动车型的电动机最大输出功率达到了184马力，动力上的输出还是比较强劲的，综合工况续航达到 502 公里。

小珞汽车点评：汽油版1.5T低功率就是现在宋MAX所使用的发动机，当时第一款漂亮的10万级MPV嘛，所以我推荐朋友买了，开着不错，一点毛病都没有，1.6吨的车重在动力上也没问题。而把1.5T低功率调高7马力，还是首次应用在比亚迪车型上。至于插混和纯电就更没有什么可说的，比亚迪就用这套动力成为了新能源老大。

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