随着大众新一代帕萨特的上市，国内市场就又掀起了一股B级车潮流，如今，国内的B级车市场不再是十代雅阁和八代 凯美瑞的天下，而是性价比更高实用性更强的新一代帕萨特。但是，对于一些日系粉来说，他们始终更加偏向于日系车型，不过，在面对十代雅阁和八代凯美瑞的两个选择下，到底该选谁，这是一个问题。今天就拿这两款经典的车型来对比一下，看完你就可能知道选十代雅阁还是八代凯美瑞了。选十代雅阁1.5T好还是八代凯美瑞2.5L好，放在一起对比就知道了

十代雅阁，八代凯美瑞，日产天籁，马自达阿特兹这四款车型并称“日系四剑客”，一直以来，这四款车型在国内市场的反响都非常不错，口碑得到了大部分消费者的认可。但是随着日产天籁的没落和阿特兹的高定位，如今只剩下十代雅阁和八代凯美瑞还坚挺在市场上，而这两款车型到底该选哪个，今天就来简单的对比一下。

首先是在颜值上，十代雅阁完全延续了此前十代思域的设计风格，整体主要以年轻运动时尚三个层次为主，颜值颇高，非常符合当下年轻消费群体的审美要求，尤其是大溜背式的车顶设计，为整车的运动气息增加了不少的分。而八代凯美瑞则完全延续了此前的设计理念，但是对比以往的车型，八代凯美瑞又表现得非常新颖，虽然在整车的运动风格上不及十代雅阁，但是在整体的档次感和豪华感都要比十代雅阁更加突出。

这两款车型在外观的颜值表现上可以说是各有千秋，一个是年轻运动，另一个则是大气稳重，都非常不错。

内饰上，十代雅阁和八代凯美瑞依旧形成了很鲜明的对比，两者均以黑色风格为主，十代雅阁的设计比较偏向年轻运动方面，中控配备了大尺寸的独立式悬浮式显示屏，中控台布局简洁清晰，对比上一代车型的变化非常明显，也比较适合年轻人的口味。

而八代凯美瑞的设计则有些不同，对比十代雅阁，八代凯美瑞主要还是突出了它的一些个性风格，中控没有配备大尺寸的显示屏，且看上去较为复杂，另外它的中控台设计非常有特点，一条弯曲的线条将中控分割开来，非常有个性，整体还是黑色风格居多，但是在豪华程度上似乎要比十代雅阁稍差一些。

动力部分，相信最让消费者犯难的还是在动力上了吧，因为这两款车型搭载的是完全不一样的动力组合，十代雅阁搭载的是1.5T（高低功率）和2.0L自吸发动机，最大输出功率为177马力，194马力和146马力，传动系统匹配了CVT和E-CVT无极变速箱。

八代凯美瑞了2.0L和2.5L两款自吸发动机，最大输出功率为178匹和209匹，传动系统匹配了CVT（模拟10挡）和8速手自一体变速箱，另外凯美瑞的混动版车型的最大输出功率为178匹，对比十代雅阁的146匹要领先不少。

一个是涡轮增压发动机，一个是自然吸气发动机，两者的对比十分明显，可以说是各有各的好。但是，本田旗下的1.5T发动机让不少消费者表示有些担心，虽然目前暂时未出现十代雅阁的发动机事件，但是之前思域给大家带来的印象却对消费者仍然有一些影响。

而八代凯美瑞虽然一直都非常稳定，而且2.0L版的性能表现也不输十代雅阁的1.5T，但是，八代凯美瑞的定位却要比十代雅阁高出不少，售价也自然更高一些。至于怎么选，还得看消费者的需求。