虽然法系品牌雷诺拥有着制造F1赛车发动机的实力，但无论是PSA集团还是雷诺日产汽车联盟，所生产的常见一辆车都没有一台和所谓的性能占边，哪怕是最近吹得突破天际的标致508L，在驾驶方面，还依然被同级别的雅阁吊打，或许法国人的产品只能感动法国人，自己感动自己的典范，应该就是标致308R的混动版本，既然名字里带R，那么毋庸置疑，这是一台主打性能的运动车型

但作为一款小钢炮车型！308R的外观和梅甘娜rs等车型都非常相似，两箱在后车门中段区域分界，采用双拼色设计，突出视觉主观的运动感，车头造型则与福克斯rs较为接近，只不过把中网换成了标致自家的样式，尾部的设计相对来说比较掉价，看起来有些汽配城的味道，如果采用类似508L的狮爪式尾灯，则会强上很多

内饰方面同样是标志的法系风味，不过区别于508L反人类的专业挡表盘的方向盘，308R的方向盘上折是半圆形，这样驾驶者可以看清仪表盘的显示，而不用为了看清时速或转速等做出危险动作

最后动力方面，搭载1.6T涡轮增压发动机，两台油电机组组成的插电式混动系统，匹配六速自动变速箱，提供四驱，发动机最大功率为274匹马力，而混动总成最大功率则为507匹马力，峰值扭矩为736牛米，零百成绩甚至能跑到三打头的速度，最高速度也可以达到257KM/H

那为什么说这台同样也只能感动法国人自己？首先受众极少，比亚迪秦这是完美的例子，混动总成，数据极其漂亮，尤其最大化的动力输出完全无法适用于日常驾驶，导致的销量极其稀少，同理308R也是类似的情况，只不过跑得更快，售价更高，更没有消费者购买而已，对了，顺便说一声，这款308R目前还仅仅出现在法国人的脑海里，不过他们倒是夸下海口说量产，咱们拭目以待吧！