大众SUV又一猛将,尺寸比肩XRV,油耗5.8升,国六排放,仅12万起

国内小型SUV市场3月份很火爆,销量都非常高,现在停车难,油价又重新上涨到7块等原因,导致小型SUV正处于爆发期,日系合资品牌的小SUV就以本田XRV、本田缤智两款车型为主,销量非常高,而且价格还不便宜,都是12万元起步,德系大众也想抢占这个市场,先是发布了探歌,厂家指导价13.58-20.38万元,由于价格比XRV还要贵,所以国内消费者没有买单,但是大众这几天又上市了一款小型SUV。

在4月11日,上汽大众发布了全新的小型SUV,英文名:大众 T-Cross,中文名还没有公布,售价从12.79-15.99万,定位小型SUV。尺寸比肩XRV,共推出4款车型,两款1.5L自动,两款1.4T自动。此次的新款车型是大众目前最便宜的SUV,也是最小的SUV,就是冲着本田XRV而生的。




外观方面,上汽大众T-Cross基本沿用了海外版本车身造型,不同的是对进气格栅、包围造型稍有调整,双段式的进气格栅配上方正感极强的大灯,营造出的视觉效果还是非常不错。并且还采用了银色的镀铬装饰条进行贯穿式的设计,搭配左右两侧呈回旋式设计的前雾灯,车头前脸给人留下的第一印象就是饱满、厚实,很像大众某某车型。车身侧面线条则从前翼子板一路延伸至尾灯处,视觉效果相当干净利落,横贯式的立体尾灯极具档次感,这也算得上这款T-Cross最大的亮点之一。车身尺寸长宽高分别为4218mm*1760mm*1589mm,尤其是2651mm的轴距,超过了同级别小型SUV。

小珞汽车点评:大众盯着小型SUV市场已经好久了,虽然探歌的价格高了销量一般,此次的新款在定价方面还是很厚道的。XRV最低12.78万元,T-Cross最低12.79万元,就差100块钱,可别说大众定价贵啊,而且大众可没有本田只便宜几千块钱的本事,所以T-Cross预热期过后,终端价格会比XRV便宜。但此次新款车型的外观配置还不错,LED大灯,LED日间行车灯,转向辅助灯,雾灯,这些配置除了自动低配以外其他车型都有,这就不错了。

内饰应用了大众最新的家族式风格,营造一种年轻态的运动氛围,采用了大量金属烤漆面板,同色搭配很是前卫。老样子的三幅式多功能方向盘上按键功能一应俱全,满足了日常对于定速巡航、多媒体以及行车电脑的菜单控制,中控台配备10.2英寸全新液晶仪表盘,8英寸内嵌式的触摸屏,集成了CNS 2.0系统,带有4G网络,语音控制以及在线导航,CarPlay、CarLife以及MirrorLink等主流手机映射功能。

小珞汽车点评:啥叫同色,就是外观用的是什么颜色,内饰中控部分也会采用什么颜色,新车没有黑色外观,但有黑色内饰。它是五颜六色的,冲着年轻人而生的,所以选的音响是Beats Audio品牌,这个品牌是专做耳机的,汽车领域采用的不多。大众开始研究95后了。实用配置还是挺多的,但大屏、液晶仪表,Beats Audio音响,都是顶配车型的。并且最低配只有2个气囊,所以买大众一定要中高配以上,低配太惨了。另外没有电子驻车,全系手动拉线的。

动力方面,T-Cross有两种组合可选,1.4TSI+7DSG,1.5L+6AT,并且后者是高功率版本,动力标号为280TSI。最大功率分别为110kW和83kW,峰值扭矩分别为250牛米和145牛米。传动方面,1.4T发动机匹配7挡双离合变速箱,1.5L发动机则匹配6挡手自一体变速箱,没有手动挡车型,综合油耗5.8升,国六排放。

小珞汽车点评:为什么说这是一款猛将呢,因为它没有手动挡车型,XRV自动挡指定价是13.78万元,这样大众的价格优势就体现出来了。而且在动力上大众的1.4T带涡轮有150马力,可比XRV的自吸发动机要猛的多(XRV好像要换1.5T发动机了)。不要纠结双离合了,全国都在用,双离合要温柔一些,恨不得把油门踩到发动机里,不坏才怪。

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