今年上海车展将亮相或首发的新车高达140款，这其中新能源汽车早已由因物依稀为贵的“小众”身份，转变为“高精尖”的代表。无论是造车新势力（其实也都不新了，车造了好几年，自建工厂的也不在少数），还是传统车企的“新”野心，都相当重视这届车展。下面就给大家盘点一下，开幕后值得重点关注的几款车型。

新势力阵营

蔚来在本次上海车展会带来已经上市的两款SUV车型 蔚来ES8/ES6,还将带来新品ET Preview。从官方发布图来看,ET Preview有着明显的溜背造型,应该会收到年轻消费者的青睐，但是数据方面，目前尚未透露。

同为新势力的小鹏汽车也将在本届上海车展展出其首款轿车——小鹏P7，这也意味着小鹏汽车产品线的丰富，据小鹏官方此前透露，该新车尺寸有望达到中大型水平。续航等数据信息仍然是个迷，这个前脸到是很有未来感，你怎么看？

BBA阵营

奔驰旗下首款量产纯电动SUV奔驰EQC将实现国产上市。在上海车展期间,奔驰EQC铁定会出现在奔驰展台。聚了解,国产版奔驰EQC的长宽高分别为4774x1923x1625mm,轴距为2873mm。续航方面,EQC将配备容量超过78kWh的电池组,NEDC工况下续航里程达到500km。

奥迪会上市首款纯电动SUV奥迪e-tron,还将在本次上海车展上带来小一号的纯电动SUV奥迪Q2L e-tron。恕我吐槽一句，和新势力的外观相比，奥迪实在是太内敛保守了。

宝马集团带来了征战Formula E电动方程式锦标赛的功勋赛车BMWiFE.18， BMW i3快充版、BMW X1插电式混合动力里程升级版、2019款新BMW5系插电式混合动力先锋版以及创新BMW i8 Roadster敞篷跑车等。

这阵势，非常能打！最吸睛可能是那辆概念车——BMW Vision iNEXT，集团高精尖技术都给它配上了，该款概念车将于2021年实现量产，成为宝马集团下一代的技术旗舰，也将是宝马首款提供L3级别自动驾驶功能的车型。未来还将使用这款车型进行四级和五级自动驾驶的测试，未来可期。

自主强兵

名爵6新能源ROPHY版是名爵6车系中的高性能版本，新车搭载了上汽“蓝芯”1.5T发动机，0-100km/h加速时间仅为5.9秒，在上海车展期间，该车将正式上市。

奇瑞新能源新车整体造型与瑞虎5x较为相似，只是针对细节进行了电气化风格的调整，这也是自主品牌新能源汽车的普遍策略。瑞虎e采用奇瑞新能源的T1X专属化SUV平台，电池组容量等信息官方暂未公布，综合工况是400公里左右，达到了国内主流水平。

与其他兄弟相比，广汽新能源Aion S神秘度降低了些，因为此前已开启预售，炫530预售价为14万元起，魅630预售价为16万元，新车有望在今年5月份上市。之前关注过这款车的用户们，看看实车，评估下售价，基本到下手的时候了。

比亚迪算得上是自主大哥了，在新能源这方面，它起步早、产品阵容齐全，也是很多自主品牌的对标模范。目前，比亚迪王朝系列已经推出了小型SUV——元（新能源版，燃油机版）、紧凑型SUV——宋（新能源版，燃油机版）、中大型运动SUV——唐（新能源版，燃油机版）以及紧凑型轿车——秦Pro（新能源版，燃油机版）。上海车展将会展出旗舰级轿跑——比亚迪 汉，这是早在2012年就早有传闻的一款车，看看这前脸，一切尽在不严重，等实拍图吧，也别瞎合计了。

最后，啪上一张令无数人腿颤的上海车展展馆图，展出面积近40万平方米，随便一走就是两万多步，走你