4月10日，东风本田 享域正式上市，售价在9.98－13.68万元之间。这是一款全新的紧凑型轿车，共有四款车型，均搭载１.０Ｔ三缸发动机。作为广汽本田凌派的兄弟车型，虽然没有思域、雅阁的“主角光环”，但是也收获了不少关注。可是从价格来看，手动版9.98万元只是为了拉低价格，自动版售价11.23万元起还是三缸机无疑是偏贵了。

从名字命名风格来看，享域将和思域形成配合，完善东风本田在Ａ级轿车市场的产品线。两者一个主打家用，一个主打运动，供消费者选择。东风本田的享域到底如何？我们来看一看。

外观设计上，享域的前脸设计与凌派很像，风格更为凌厉。稍显平庸的设计，在年轻消费者跟前不讨好。但是花型的双轮铝合金轮圈的设计还是挺亮眼的，非常个性。车身尺寸上，享域的长宽高分别是4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，车长比凌派更长些。

内饰上是沿用凌派的设计，几乎没有变化。配置上， 有ISOFIX儿童座椅接口、ABS、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统这些基本配置，中高配车型增加无钥匙进入、电动天窗。

但是享域在１０万元家轿市场上混，8英寸的中控屏却只支持手机互联和蓝牙，对于年轻人来说，智能化程度远远不够。

空间表现倒是不错，但是不能放倒的后排座椅也让人非常想吐槽啊。

接下来要说的就是享域被吐槽的最多最狠的动力问题了。新车全系搭载1.0T涡轮增压三缸发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩173牛·米，传动系统匹配６挡手动变速箱和ＣＶＴ变速箱，这样比较平顺省油。

虽然说目前三缸机很难避免，但是像享域这样全系搭载三缸发动机，可供消费者选择的空间太小了。如果没有其他方案的动力系统，很难讨好消费者。

三缸机天生带有抖动的缺陷，虽然有平衡轴、缓冲橡胶等措施，但仍比四缸机抖动。另外，动力输出上，少了一个缸之后纯粹的三缸车自然也是比不过四缸车的。而且用户认知度和认可度差，国人更习惯四缸机的存在。

总的来说，享域并不是小思域，更像是家里的经济适用男，你没法指望它能带来什么乐趣，玩出什么花样，胜在经济、省心。就像部分网友戏谑的那样，作为一台买菜车还是不错的。