续航里程超400km,奔驰EQC将于今年年底国内上市

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4月15日,上海车展前夕,全新梅赛德斯-奔驰EQC于国内首次亮相,并将于今年年底国内上市。EQC定位于中型SUV,基于奔驰全新的MEA电驱平台打造,采用四驱驱动系统,最大综合输出功率300kW,百公里加速仅5.2s,续航里程将超过400km,导航系统可以根据充电桩设计导航路线。据官方介绍,EQC在全球四大洲开展超过450万公里的耐久性测试。

外观内饰设计很奔驰,不求前卫

作为EQ品牌首款纯电车型,EQC里里外外依然很奔驰。其基于MEA平台打造而来,同时也保留了奔驰Generation EQ概念车的很多元素。 车身尺寸方面,EQC的长宽高分别为4761*1884*1624mm,轴距为2873mm,轴距参数与奔驰GLC相同。

同时整体维持了GLC的外观特点,也保留了概念车的部分设计。封闭式进气格栅中间镶嵌着巨大的奔驰LOGO,前大灯组和后尾灯组都是一体化造型,灯带线条与车身圆润的轮廓搭配相得益彰,极具美感。

内饰方面,EQC的内饰设计风格与全新奔驰A级和E级很像,无论是方向盘还是圆角矩形的长条式大屏幕,都一脉相承,将奔驰的传统文化积淀和现代时尚的元素结合但是功能上有所增加。不过,前排出风口有所改变,从圆形改为横条形,配上玫瑰金饰条,显得比较温暖。后排出风口依然为圆形设计。

仪表屏和中控屏连为一体,尺寸都为10.25英寸,增加了高科技感。空调出风口下方的按键为钢琴式按键,手感不错,这也是目前逐步流行起来的趋势。空调出风口采用玫瑰金饰条装饰,增加了温暖的感觉。车门内饰板上也安装了蓝色氛围灯,很有情调。

中控区域配备了智能手写板,中控屏既可以通过触摸控制,也可以用手写板控制。中控台下方设置了手机无线充电槽和一个充电口,第二排腿部空间宽敞,搭配了后排空调出风口,左右后排乘客可以调节不同的温度。不过后排没有USB接口,希望国产后前排和后排能多设置几个USB接口。

总之,EQC400的外观内饰营造的氛围,并不激进前卫,而是流畅自然。正如奔驰CEO蔡澈所言:之所以在瑞典发布这款新车,因为这款车的设计思路与瑞典的设计很相似,包括瑞典的创新、环保等。此外,因为瑞典冬天很长,很长时间呆在屋内。这影响了瑞典人的设计,就像瑞典的房子一样,外观简洁,家里温暖舒适。EQC的外观简洁、流畅,内饰则凸显出温暖舒适的特征,玫瑰金色的空调出风口饰条是最好的诠释。

车机系统方面,EQC将搭载MBUX人机交互系统,MBUX会推荐充电时间最短的最快路线,为车主提供全方位的无忧充电体验,以节省时间顺利到达目的地。

这套系统通过优化车载导航系统,配合遍布全国300多个城市的公共充电桩,可,结合当前剩余电量、驾驶习惯以及沿途路况,自动规划沿途充电地点。

三年内,奔驰将会在每一个细分市场推出插混车型

除了EQC之外,奔驰还公布了其它车型信息以及未来的产品规划。

全新GLE的插电混动车型将于明年亮相中国市场,纯电续航里程将增加到100km。其中,3.0T车型所搭载的直列六缸发动机拥有出色的动力和平顺性。

另外,新的E级和S级轿车的插混车型也将很快在中国市场亮相。未来三年,奔驰将会在每一个细分市场推出搭载轻混技术的车型。

(文/电驹)


车系: 奔驰EQC(海外)
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