【2019上海车展新车报道 领克03 PHEV正式发布】日前,在刚刚开幕的2019上海车展上,领克03 PHEV正式发布。领克03 PHEV基于沃尔沃CMA平台打造,外观基本与03燃油版车型保持一致。内饰方面,领克03 PHEV依旧沿袭了家族化设计风格,搭配有触摸大屏、三辐式多功能方向盘、电子档杆等时尚配置。该车还将提供电子手刹、AUTOHOLD自动驻车等功能。动力上,新车搭载沃尔沃Drive-E系列1.5T三缸涡轮增压发动机和电机组成的驱动系统,其中发动机最大功率为132kW(179PS),系统综合最大功率188kW(256PS),动力电池为浙江衡远新能源科技有限公司研发的镍钴锰三元锂离子电池,新车申报油耗为1.7L/100km。

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车系: 领克03新能源
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【纽约车展 大众Atlas全新概念款车型亮相】大众Atlas(国内版本途昂)全新概念车型Atlas Basecamp Concept(直译为Atlas营地概念车),于昨日纽约车展正式发布。Atlas Basecamp Concept基于美国市场销售的Atlas SEL Premium高配车型打造。新车主打户外风格,符合户外探险发烧友,外边方面,新车采用哑光灰色黑色设计,同时加入了一些橙色装饰条和Basecamp专属徽章,凸显户外特性。作为一款户外营地车型,该车配备了fifteen52品牌的Traverse MX Concept轮圈,与之搭配的是265/70 R17规格的全地形轮胎,有效提高行车安全。在通过能力方面,该车定制越野车身套件由Air Design出品,在H&R升高减振套装的加持下,整车升高了约1.5英寸,大大提高车辆通过性能。除上述主要配置外,灯光在户外也是极为重要的一部分,该车配备了LED越野探照灯、带自行车支架的车顶行李架系统,以及大众官方出品的内饰保护配件,整体视觉效果非常霸气。动力方面,新车将搭载3.6升自然吸气VR6发动机,最大功率280马力,与之匹配8速手自一体变速箱和4MOTION四驱系统。
【纽约车展 日产370Z 50周年纪念版亮相】日产370 50周年纪念版,于昨日纽约车展正式发布。新车将基于370Z Sport打造,但在细节方面做了调整。官方称,此车是向参加#46 BRE(Brock Racing Enterprises)赢得多场的SCCA全国锦标赛“Datsun 240Z”致敬。外观方面,新车将采用白色与红色/银色与黑色双色车身搭配设计,并使用BRE赛车涂装颜色,此外,新车并带有与Datsun 240Z相同的镀铬装饰条,从前大灯一直延伸到C柱,另外新车前翼板带有50周年的特殊LOGO标识,突出新车特点,全新造型的19英寸轮圈,使整体视界效果更加运动精致。内饰方面,新车内饰采用与外观相呼应的双色拼搭设计进行点缀,方向盘使用Alcantara材质包裹,握感十足,有助于激烈驾驶,座椅带有LOGO缝线设计,同时新车中控扶手箱周围、转速表、座椅头枕以及脚垫均配有50周年纪念徽章,凸显50周年纪念版车型。动力方面,新车将搭载3.7升V6发动机,最大功率328马力,最大扭矩363牛·米,与之匹配6速手动变速箱或7速自动变速箱。
【限量1948台 保时捷全新911 Speedster纽约车展正式发布】保时捷全新911 Speedster车型,于昨日2019纽约车展正式发布,官方其限量1948台,以此来纪念1948年保时捷365车型取得许可的特殊日子。新车外观保留了概念车型的设计及细节,整体设计效果更加精致、运动化。新车极致追求轻量化,并将座椅骨架、前后包围、以及行李箱盖均全部改用碳纤维材料,以降低车重来加持车辆的完美性能。保时捷全新911 Speedster版车型基于911 Carrera 4 Cabriolet打造,底盘来自于911 GT3。动力方面,该车将搭载与911 GT3同样的4.0L水平对置6缸发动机,最大功率可达508马力(374kW),性能方面,据官方消息,零到百公里加速时间仅(约96km/h)需要3.8秒。新车将在5月份开启预定,预计会在年底完成新车交付。
【纽约车展快报 新款奔驰AMG GLC 63正式发布】近日,据海外媒体报道,奔驰中期改款AMG GLC 63在刚刚开幕的2019纽约车展正式发布。外观方面,新款车型采用了最新家族式设计语言,全新样式的前大灯,搭配瀑布式前进气格栅,相比普通版GLC拥有更加夸张的车身宽体,底部大尺寸前包围更是彰显“AMG”的运动特性。车尾部分,新车尾灯与前大灯相呼应采取全新样式设计,车顶黑色炭纤维扰流板搭配底部后扩散器,和“AMG”专属双边共双出排气设计,凸显“AMG”的战斗气息。内饰方面,新车配有“AMG”家族标配的前排运动座椅,以及最新四辐式“AMG”方向盘。动力方面,中期改款车型依旧搭载4.0升双涡轮增压V8发动机,标准版车型最大功率476马力,最大扭矩为649牛·米,高性能S版车型8最大功率可达519马力,最扭矩700牛·米,与之匹配9速手自一体变速箱和4MATIC四驱系统。据官方消息,S版车型在德国纽伯格林北环赛道的圈速为7分49秒369。
【纽约车展快报 大马力后驱 凯迪拉克CT5正式亮相】期待已久的凯迪拉克CT5,于昨日纽约车展全球首发。新车采用纵置后驱平台打造,并提供四驱系统,以及3.0 V6车型。CT5将提供风尚版和运动版两款设计风格,两款车型主要区别在于前包围和中网格栅,以及轮圈样式设计等。外观方面,新车采用凯迪拉克最新家族式设计,风尚版车型中网使用镀铬装饰,运动版车型则使用黑色蜂窝状中网格栅设计,前大灯“L”造型较为霸气,标志性的竖状LED日间行车灯也成为标配。车身侧面,CT5可以明显的感觉到与家族其它车系不同,它采用了类似溜背式造型设计,凸显了运动、时尚、个性的一面。车尾部分,CT5采用类似CT6的小鸭尾设计,熏黑式的内嵌“L”形尾灯,层次分明的车尾线条,整体视界效果非常硬朗。内饰方面,新车采用最新内饰设计,大面积皮质材料包裹,悬浮式中控多媒体大屏,极具豪华感。车身尺寸方面,厂家公布车身轴距为2947mm。动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压V6发动机, 3.0T V6发动机最大功率可达340马力 (250kW) ,峰值扭矩为542N·m。与之匹配10速手自一体变速箱,同时所有车型均可选装四驱系统。
2019上海车展:实拍上汽大通G20
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