如今国产车的发展我们都有目共睹，连很多合资车都有了很大的压力。但即使是这样，很多国人依然不愿意购买国产车，甚至说难听点，是他们歧视国产车。国产车在很多车主心中口碑并不好，首先是名气不大，档次感提不上来。再就是小毛病多，开了两三年之后，很多国产车的缺陷就暴露出来了。那么现在的国产车能开几年呢？听老司机说完，为国产车捏把汗。

据一位老司机反映，他自己最开始开的捷达，后来觉得配置跟不上，换成了吉利帝豪。如今这位老司机的帝豪开了大约7年了，除了之前的大灯被撞了一次后，根本没有感觉有什么毛病，他自己并不认为国产车很差，反而很厚道。还有位车主说自己买的是长安逸动，到现在得有3年多了，也是感觉配置很满意，除了最开始时有些打齿之外，并没有什么毛病。既然车主都认为国产车不错，为什么还会一直被黑呢？

首先是国产车使用的发动机。在最开始的时候，很多国产自主车企并没有能力研发发动机，使用的都是三菱淘汰下来的技术，不但油耗高，性能还不咋地。所以国产车就给了人们发动机不好的印象，直到现在也没有被消除。可是了解国产车的人都知道，现在不少国产车企都有了自主研发的发动机，虽说与合资车型有一定的差距，但是性能比以往有了很大的进步。

再有就是底盘方面了，底盘作为三大件之一，能够直接影响车主们的驾驶体验。之前国产车技术确实不行，很多人都黑它是除了喇叭不响之外，到处都响。不过现在国产车的底盘已经不会让人们失望了，甚至有的车企能比合资车调校更加优秀。还有一些是直接买回来国外的技术人员进行底盘调校。

最后就是变速箱，变速箱的复杂程度丝毫不会弱于发动机，而且也是很影响驾驶体验的。最初的国产车一直都是使用了国外的变速箱，但由于技术的垄断，一直接触不到核心技术。不过现在好了，在变速箱方面，国产车企已经有了自己的突破，像奇瑞自家的CVT变速箱就不错的口碑，吉利的双离合也有了不小的成就。这一切都能够证明，国产车企是在不断进步的。

其实说到底，现在的国产车已经有了很大的进步，如果真要比的话，丝毫不会比合资车差哪去。现在最大的问题是，人们的观念还没有转变过来，就认为外国的东西就是好。如果继续这样的话，那真是要为国产车捏把汗了，如果不能把消费者们的心给拉回来，那么车子做的再好也总是会被吐槽。