德系三大豪华品牌的入门SUV看来要重新排位了，事实上已经证明了，自从 宝马X1以2780mm轴距推出之后，就轻松吊打奥迪Q3和奔驰GLA了。不过，奥迪和奔驰也积极反攻的，在这次上海车展上，奥迪Q3正式换代，也公布了27.18万起的售价。虽然奔驰拿出的GLB是概念车，但大家一看就知道这是一辆已经和量产版高度接近的车型了。事实上，两款新车各有亮点，各有什么本领挑战暂时最好卖的宝马X1呢？

首先要肯定一件事是，新一代奥迪Q3没有因为国产而额外加长轴距，排除轴距只有2680mm，没有宝马X1长的情况下，27.18-35.98万元的售价不失不过吧。最为吸引人的地方还是颜值。可以说，幸好奥迪Q3没有加长，整车比例十分好看，而中网、大灯的造型更加立体，每一个细节的精致程度都迈上了一个台阶。有人说Q3就是小Q8，看来这个说法是完全成立的。在颜值即正义的年代，因为外观选了Q3放弃X1的可能性可不小呢。

 全新奥迪Q3的内饰只能说普普通通吧，双屏是起码的，用上和车身同色的面板也是常用套路。但排挡杆不给电子式是让人失望的。如果能用上和奥迪A6L那风格的数字座舱，一定加分不小。不过也总算比宝马X1精细很多了。当然，坚持用四缸发动机也很重要，1.4T和2.0T是大家最为熟悉的，讲不上有多么的先进，但也算成熟了，如今的7前速S-Tronic是湿式的了，可靠很多了。

为了更好地和对手竞争，好吧直接新推一款竞争车型GLB，无论在命名和定位上都要让人感到是比Q3和X1高了半级的感觉。

从新一代A级车身上也可以猜到GLB的套路，没错，轴距真是长得好夸张达2829mm，比X1明显长了就算，还要配备7座，为方便出入，第二排座椅还提供4:2:4的放倒模式。就算对第三排的空间不抱什么期望，但也许凭这个卖点就能一下子击倒对手了。

内饰同样是近几年奔驰赢宝马的重要亮点，双屏、带触摸板的方向盘，还有MBUX系统等等，说白就是要把新A级那套搬进去。特别在晚上看到这套内饰，不论男女往往都是抵抗力尽失的了。预计也提供A级同款的1.3T四缸动力，高功版有闭缸功能。看来，B级车又要重新定义这个级别的SUV了。

可见，BBA三强的竞争也如此激烈，轴距、空间、动力、内饰都得要很强，才有机会在市场上跑出来。不论如何，三款车还是各有千秋的，而可以肯定的是，入门级豪华SUV越做越大，售价也差不多的情况下，除了三者之间竞争之余，也在合力抢占很多非豪华品牌的份额。反正BBA都有那么大了，也没有贵太多，为什么不考虑呢？