2019上海车展在4月16日正式开幕，作为2019年国内汽车活动的揭幕之战，众多重磅新车都将在这个汽车盛会上齐聚。我们通过前方报道团队所获取到的信息，对在上海车展期间上市和预售的新能源车型进行了汇总，以便供大家参考，你的钱包准备好没？

丰田威尔法双擎

售价：80.50万-85.60万元

威尔法即丰田埃尔法的孪生车型，有望在今年上半年由一汽丰田引入国内。新车将搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，最大综合功率211马力，峰值扭矩409牛·米，匹配E-CVT变速箱，并且全系标配E-Four电控四驱，新车还满足国六b排放标准。

奥迪e-tron

预售价：70万-82.68万元

奥迪e-tron作为奥迪首款纯电动SUV车型，将于2019年年底正式上市。外观方面， 奥迪e-tron采用了家族式的设计理念，大尺寸的六边形进气格栅搭配狭长的前大灯，运动气息十足。

搭载95kWh大容量电池组，电池能量密度达到了135.7Wh/kg。搭配高智能能量回收系统，与智能能量储存系统和高效的热管理系统，WLTP续航超过400km，NEDC续航为525km。

天际ME7

预售价（补贴前）：36.68万-38.18万元

天际ME7作为首款量产车型，预计将于2020年一季度开始交付。在外观方面，新车的前脸采用封闭式格栅设计，并通过LED日间行车灯勾勒出前格栅的轮廓，看上去充满了时尚感。前大灯组采用贯穿式设计的全LED光源，也使前脸造型看上去极具辨识度。

动力方面，新车采用来自于博世的永磁同步电机，两驱车型最大功率达到了231马力，最大扭矩330牛·米。四驱高性能版本车型综合功率达到了435马力，综合扭矩为640牛·米，0-100km/h加速时间为4.9s，NEDC工况续航里程达到500km。

金康SERES SF7

预售价：27.80万-45.80万元

新车将会在第四季度正式交付，在外观方面，新车延续了此前概念车的设计，采用了“生命自然美学”的家族式设计理念，“∑”的日间行车灯辨识度极高。

动力方面，SF5纯电动版最大功率均为694马力，峰值扭矩为1040牛·米，NEDC续航里程超过500km。

博郡iV6

预售价（补贴前）：25万-35万元

新车将于2020年进行交付，在博郡iV6在外观设计上采用较为简洁的风格，整车线条十分流畅，前脸采用了封闭式格栅，配备了远近光一体式LED大灯，同时转向灯点亮后为“流水式”的效果。

动力方面，该车提供单/双电机版本，分别为两驱和四驱车型 。其中两驱版综合最大功率为120kW，最大扭矩为300牛·米；四驱版综合最大功率为230kW，最大扭矩为550牛·米，。标准续航版（两驱）NEDC续航里程为530km，长续航版（两驱）为610km，长续航高性能版（四驱）为605km。

威马EX5 Pro

售价（补贴后）：23.98万元

威马EX5 Pro，将全球限量销售3000台。外观方面，EX5 Pro基于EX5车型打造，在细节上进行了调整，外观看起来更加犀利。雾灯区域采用了全新的矩形样式设计，并且还配备环装的日间行车灯。前包围的样式变化较大，整体看起来更加年轻运动。

动力方面，新车搭载一台最大功率217马力的驱动电机，综合续航里程达到460km。

合众U

预售价（补贴后）：15万-21万元

合众第二款量产车“U”为eureka 01的量产版，新车基于第二代动力总成平台EPT2.0开发，该车轴距为 2700mm，整车采用了全新的设计语言，前后均采用了两条横贯式的灯带设计，具有极高的辨识度。值得注意的是，该车是首款搭载其“透明A柱”设计的量产车型。

合众U将推出两驱和四驱两个版本，采用了合众自主研发的HozonEPT2.0定制高效电驱系统，最高输出扭矩为3900牛·米，NEDC 综合续航超过 500km。

江淮iEVS4

售价（补贴后）：12.95万-15.95万元

外观方面，新车采用封闭式格栅设计，格栅上方配备有贯穿式镀铬饰条，层次感十足。车身侧面，新车线条较为丰富，采用悬浮式车顶设计，更加具有年轻气息。江淮iEVS4的车身尺寸为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

动力部分，新车将搭载一台最大功率为150马力的驱动电机，并配备61kWh的锂电池组，NEDC续航里程为420km。

北汽新能源EX3

售价（补贴后）：12.39万-16.39万元

新车的侧面看上去非常舒展，一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组。由于是纯电动车型，所以EX3轮毂加入了蓝色元素设计，以彰显身份。

动力方面，搭载一台最大功率为218马力，最大扭矩为300牛·米的驱动电机。电池组容量为61.3kWh，NEDC综合工况续航里程可达501km。

大乘G60E

售价（补贴后）：12.18万元

外观方面，新车整体造型比较方正，线条非常硬朗。前脸部分的进气格栅面积相当大，在镀铬条的装饰下，显得非常时尚，大灯组及雾灯的造型同样很前卫。车身侧面的两条腰线使整车显得更加立体。车尾部分没有过多的装饰，两个尾灯由镀铬装饰条连接。

动力方面，大乘G60E 搭载一台最大功率为 85 kW的驱动电机，匹配国轩高科生产的三元锂离子电池组，综合工况续航 300 km。