时至今日，新能源汽车总能成为行业热点，令众多媒体争相追捧，比如，某造车新势力的理念有多超前，某款产品续航里程有多高，拼性能、拼概念、拼情怀已然成为一股大趋势。关注产品本身固然是本能，但就新能源而言，很多人只看到了产品好不好用，却很少人去关心用户的实际使用，换言之，新能源用户的诉求和需求场景，乏人关注。

但在广西"网红"车——宝骏新能源E200身上，看到的却是另一番景象，广大媒体不仅对产品本身兴趣颇丰，还关注到了其独有的生态使用环境。今年两会上， 宝骏E200车模型还作为广西代表团伴手礼亮相现场，再次引发众多媒体关注。

当然这可不是宝骏新能源第一次在全国媒体舞台上登场。1月16日，宝骏E100就因其可靠的安全性能登上了央视。据《朝闻天下》报道，宝骏E100在中国汽车技术研究中心的发布2018EV-TEST新一批电动汽车测评结果中，获五星评价，并在该批测评车型中获得安全排名第一、电耗排名第一。

这一消息引发媒体和网友转发和点赞。

媒体认为小E的定位独特，解决了城市出行"刚需"。自媒体人胖兔哥（笔名）表示，作为"城市出行新物种"，定位为"家庭第二辆车"让产品的设计也更贴全城市人群的出行和使用习惯。宝骏新能源小E精巧的车身设计让出行和停车不再成为负担；与此同时，产品充电仅需220V家用接地三插插座即可满足，可在家用场景下实现便捷充电，轻松破除里程焦虑。

除了产品独特的便利性让媒体好奇，更让媒体惊叹的是宝骏为用户所构建的新能源使用环境。

媒体通过在柳州的实际观察，普通认为新能源汽车使用环境的构建是用户购买的重要因素， 宝骏对于"城市模式"的打造，让用户不再担心充电问题，在柳州随处可见的充电设施，使得用户对出行电耗拥有充足的信心。

同时，用户也无需担心停车问题，因为产品两座设计本身就便于停车，再者在柳州的新能源专用停车位更是随处可见。

媒体人士指出，正是宝骏新能源协调柳州各资源精心打造的"城市模式"根本上解决纯电动汽车"充电难、停车难、出行难"的痛点，所以才受市场和用户追捧。

媒体人陈曦表示："就像我所见所闻一样，E100和E200之所以能够被这么多柳州人接受，源于它解决了纯电动车的3个基本通勤问题——出行，充电以及停车。"

正如陈曦所言，宝骏新能源为用户创造了便利的使用场景，成为越来越多的人的出行习惯，带来的是良好的市场反响。截止2019年2月底，宝骏新能源的市场保有量高达4.6万辆。数据显示，宝骏新能源用户主要为70、80后，其中90%以上的用户家中至少有一辆燃油汽车。用户普遍认为使用新能源汽车后生活品质得到了提升，50%用户使用宝骏新能源产品后，每周使用传统燃油车的天数降至2天以下。据了解，用户出行每日可节约32分钟以上，用车成本每年可节省近10000元。宝骏新能源让城市出行更轻松、高效的同时，也切实地改变着城市家庭的出行习惯，创造了城市出行的全新场景。

媒体普遍认为，柳州新能源汽车的使用模式，拓宽了新能源汽车行业领域的发展思路，将为全国新能源汽车产业的发展提供经验借鉴。