4月16日，在上海车展上，北汽新能源A0级跨界纯电SUV EX3上市，新车本次共推出5个版本，综合工况续航501km，补贴后售价：劲悦版12.39万元、劲风版13.39万元、劲尚版14.39万元、劲潮版15.39万元、劲领版16.39万元。

北汽EX3整体造型是基于EX3 Concept概念车打造，融入了跨界风格设计，保留了概念车型上复杂且科幻元素，使车头看起来有一种未来感。前脸采用黑色饰板作为封闭装饰，黑色的格柵、辅助车灯及翼子板饰条连成一体，营造出机盖的悬浮效果。大灯采用分体式设计，融入了LED光源。上侧条状日间行车灯搭配下方大灯，很显层次感。此外，还配有伴我回家功能。

快慢充口位于车头格栅处LOGO的内侧，解锁车辆后，按下盖板即可打开。值得一提的是，交流慢充口上方还设计了充电指示灯，非常贴心。

EX3的车尾相对前脸要更为简约，但依然十分时尚炫酷，横贯式LED尾灯看起来格外时髦。此外，在尺寸方面，北汽EX3的长宽高为4200/1780/1638mm，轴距为2585mm。在数据看来，相比其它竞品来说，还是有一定优势的。

目前绝大多数的新能源车型喜欢采用科技感十足的设计风格，北汽EX3同样不例外，全液晶仪表盘+大尺寸的中控屏应该就是所谓科技感最好的体现了吧。中控台采用分层设计，而银色镀铬饰条的加入也更进一步让层次感更加分明，同时也拉高了内饰的档次。另外，再多出，EX3还采用了软质材料包裹，让内饰的触感也更为细腻。

中控屏采用当下流行的悬浮式设计，但9英寸的尺寸并不算大。同时搭载了一套Feeling you智能环境感知系统和i-Link2.0智能网联系统，可支持手机互联、音乐导航、语音控制等多项功能。另外，EX3还内置了广角行车记录仪，可以通过方向盘上的“相机”图标来进行拍照操作。

采用旋钮式换挡，并在周围布置了包括电子驻车、AutoHold、自动泊车、驾驶模式、能量回收强度调节以及前排座椅加热开关等按键，使用起来十分便捷。

EX3采用了更高集成度的3.0EMD电驱动系统,同时搭载了为最大功率160kw，最大扭矩300N·m的永磁同步电机，与EX5一致，但不同的是，EX3更加小巧灵活的车身会让这套系统发挥更淋漓尽致。官方数据显示，EX3的0-100km/h加速时间仅需7.9秒。另外，3.0EMD的高集成动力总成为前机舱省出了储物格，正好为车辆增加了一个充电枪收纳盒。

电池方面，EX3搭载了采用密度为160.78Wh/kg的三元锂动力电池组，容量高达61.3kWh，NEDC综合续航为501km，60km/h等速续航可达630km。另外，EX3的动力电池加入液冷系统以及慢充电池保温技术，相比PTC加热效率更高，加热也更加均匀。

总结：从EU5、EX5到EX3不难看出，北汽新能源正在组成新一代产品矩阵，与之前的EU400、EX360等老款相比，可以看出这新一代产品开启了全新改变，从全新造型设计-丰富的智能配置-更高级的电驱系统，都让我们感受到新一代车型的前进的脚步。