理想ONE亮相上海车展 增程式技术方案当真能解决里程焦虑吗?

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本届上海车展,作为造车新势力中的代表之一,理想ONE的亮相吸引了不少人的目光。

外观方面,前脸的整体感觉给人以宽大厚重之感。硕大的进气格栅,一字型贯穿式日间行车灯配合狭长的大灯设计,又有着的科幻的感觉。总体来说,理想ONE前脸的造型还是极具特点,辨识度极高。

从侧面看,硕大的车身给人的感觉非常稳重大气。

尾部设计方面,相比较与大气的前脸造型要显得更加简约。同样的一字型贯穿式尾灯与前脸造型呼应。

动力方面,理想ONE采用了前后双电机四驱的驱动方式。其中,前驱电机最大100Kw(136Ps)的动力,最大扭矩240N·m;后驱电机提供最大140Kw(190Ps)的动力,最大扭矩290N·m。整个动力系统总扭矩为530N·m,0-100km/h加速时间约为6.5秒。并且为了轻量化,底盘使用了众多铝制零件。

此外,为了解决当下纯电动车续航里程不足的问题,理想ONE还有一台1.2T高功率增程器,最大续航里程达到了800km。

编辑点评:理想ONE从外观上还是相当吸引人的,作为造车新势力,其在智能化和辅助驾驶方面想必也有不少特色。不过其增程式系统虽然可以解决当下纯电续航短的问题,但从技术上说,或许是一种投机取巧的方式。但总体上不失为一种不错的替代方式。

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车系: 理想ONE
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