作为自主品牌中的领跑者，长城皮卡一直都致力于高端的品牌建设。在4月16日的上海国际车展之上，其推出的“长城炮”全新系列产品让现场参展者都非常意外！其中，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，难怪广大皮卡迷直呼，福特猛禽可以靠边站了！

说到高端皮卡，大家首先可能会想到的是福特猛禽以及丰田坦途。这些进口的高端皮卡成为中国富人的玩具。然而，长城汽车制造皮卡的实力一点也不比福特和丰田差。那长城此次推出的全新皮卡究竟在哪方面体现了高端的特点呢？我们从其发布的长城乘用大皮卡分析一波。

多连杆独立后悬架，保障舒适性

普通的皮卡为了装载更多的货物，往往使用弹簧板的后悬架，优势就是可以承载更多的货物，但是缺点是舒适性一般，坐在后排的话非常的颠簸。而海外的高端皮卡往往是用了加强型的独立后悬架。比如售价50多万元的福特猛禽，采用的就是Fox智能减震支持Live Valve可变阻尼悬架功能，可以在复杂地形或车辆悬空时预先调整阻尼，改善驾驶性能和舒适性。而这次我们得到消息，长城乘用大皮卡采用的就是多连杆独立后悬架。可以保证更好的乘坐感受以及稳定的操控性。

在变速箱方面，这次长城皮卡花了很大的心思，采用了采埃孚的8速手自一体变速箱。这款变速箱的知名度不用我多说，几乎宝马全系车型都在使用这台变速箱。

多功能方向盘，内饰撞色设计

内饰方面，长城乘用大皮卡采用深棕色与白色进行撞色处理，并在细节之处加入浅棕色缝线以及菱形格元素，在营造出居家氛围的同时，还能够提升整体视觉质感。细节方面，该车采用了四辐式多功能方向盘，配合大尺寸中控液晶屏、竖状空调出风口以及类似游艇式挡把造型，让该车看上去十分年轻、时尚。

最新网联智能系统，四种驾驶模式

此外，据官方表示长城乘用大皮卡将配备最新的网联智能系统、一键启动、ACC自适应巡航、智能泊车、座椅加热等从而满足当下消费者的用车需求。值得一提的是，我们从驾驶模式旋钮和右侧的4L按键可以发现，该车将提供标准、经济、运动和低速四驱四种驾驶模式。

长城皮卡的品牌建设值得众多自主品牌企业进行相关的借鉴与学习，其以用户需求为核心的理念也应该在皮卡界传承下去。同时，也期待长城皮卡能推出更多高端的新款车型，就像已经在上海车展惊艳亮相了的乘用、商用及越野版皮卡车一般！如果你还想了解更多有关长城皮卡的消息，亲自驾临上海车展绝对会叫你震惊！