"车到山前必有路，有路必有丰田车"，这句著名的广告语，是由16年停产的丰田兰德酷路泽（陆巡）打响的。可后来很多人都认为，这句广告语是用来形容丰田RAV4的，因为满世界都是RAV4的身影。在2017年，RAV4就以807401辆的销量，成为全球当年卖得最多的SUV车型，到了18年它又是第一，卖了837624辆。

的确，RAV4作为丰田的主力SUV车型，第三代RAV4更是成为国内SUV市场的开拓者之一，小书包（尾箱备胎）造型更是成为一代经典，让人过目不忘。

丰田第四代RAV4（现售），改了经典的小书包造型，受到许多消费者吐槽，销量开始出现下滑。并且，中期改款后RAV4甚至采用收窄的进气格栅，与汽车设计大嘴设计的潮流背道而驰。因此，许多车迷认为，现售丰田RAV4的外观设计，是导致销量下滑的主要因素。不过就算是下滑，丰田RAV4仍是今年1-2月紧凑型SUV的销量冠军。

本届上海车展，全新一代丰田RAV4终于在国内亮相，"有RAV4必有人潮，有人潮必有漫哥"，漫哥穿越层层的围观人潮，为大家一探究竟。

去年，丰田RAV4总工程师佐伯一郎说："我最核心的任务是，使它回归成为一款真正的SUV"。所以外观是最明显能感受到的变化，进气格栅、头灯、前包围、雾灯处都用锐利的线条勾勒，使前脸营造出强烈的肌肉感。侧面采用黑色的轮眉与防蹭条，尾部营造手法与前脸相同，整车设计更加硬朗。

空有硬朗的外表可不行，还得拥有优秀的内在实力。据悉，新一代丰田RAV4四驱系统最大可给后轮输出50％扭矩，并且提升了底盘刚性，由此可见，新一代RAV4的越野能力将有极大的提高，更适合游山玩水。接下来就等它8月份公布售价，如果跟现款价格相当，就等于加量不加价。而根据丰田最近给亚洲龙定价的策略看，新一代RAV4的定价说不定还有惊喜，漫哥预计它的厂商起步价可能为16万元左右。

由于新一代RAV4不未开放车内饰，漫哥隔着车窗来看，认为新一代RAV4比现款车型更精致，内饰质感逼近途观L。中控的悬浮式大屏与银色的饰条让它更加年轻，并且取消现款的机械手刹改为电子手刹，让内饰更为简洁。

配置方面，目测有全景天窗、座椅通风/加热、ACC自适应巡航、全景影像、碰撞预警、车道偏离辅助、全景天窗、LED大灯，其余配置在车外实在没有看出来。此处省略500字问候语。说好的媒体开放日，车门都不给开，气死我了。

动力方面，新一代RAV4预计将搭载与亚洲龙相同的2.5L汽油发动机和2.5L混合动力系统，最大功率分别为209马力和218马力，传动系统分别匹配8速手自一体变速箱和混动系统专属的E-CVT变速箱。另外，越野版车型配备了驾驶模式选择（含经济/标准/运动）、四驱模式选择（含泥沙/标准/岩石/雪地）及陡坡缓降功能。（此照片的角度，可以想象当时漫哥拍照的姿势）

由于新一代RAV4的车身参数还未公布，漫哥也没带皮尺，只好从海外版数据来估计：新一代RAV4尺寸为4560*1855*1660mm，轴距为2690mm，相比现款车型变化不大，但是新一代丰田RAV4后备厢改掉了现款车型饱受诟病的突起问题（公主坟），整个后备厢的空间利用率更高。可惜，很多车迷心念念的小书包还是没有回归。

（本文部分图片来源网络 编辑：漫流尾袋）