如果问2019年上半年哪款新车的外观最好看，那可能有几十上百种不同的答案。但如果论上半年哪款车型的外观设计最为激进，给人最大的惊喜，那长安CS75 PLUS一定是其中之一。

主流紧凑级SUV，在设计上一贯以稳为主，大部分采用中庸时尚的路线，而长安汽车则在许久保守之后爆发在CS75 PLUS上。新车采用了非常激进的运动化设计风格，在前脸部分，仅普通版车型就有贯穿式LED车头日行灯，蝶翼式大嘴和面积不小的前保险杠左右进气装饰。

而在此基础上CS75 PLUS运动版采用了更加激进的设计细节，大嘴格栅改为网状结构同时雾灯区域的镂空面积堪称业界最大，加上下唇处复杂的多层装饰，显得霸气四射。

而在车身侧面，全新CS75 PLUS采用了时下流行的悬浮车顶设计，但稍稍上扬的腰线，和D柱处的镀铬装饰，表达出新车运动而不甘中庸的姿态。

在车尾部分，蝶翼式LED尾灯不但造型新颖时尚，灯罩还被设计成立体浮雕式，配合科技感十足的LED光源，点亮时有着业界领先的出色质感。

在内饰方面，双液晶屏连通的设计在业界已经成为流行时尚，并不少见，但长安CS75 PLUS这块仍然表达出自己的设计感，整个连通的两块屏幕在中间呈一定角度的弯折，右侧屏幕和中控区域一起向驾驶侧有大幅度倾斜，使得整体设计既符合流行时尚，同时又有自己鲜明的个性。

当然，活泼的内饰配色，丰富的中控台层次感，以及扎实的用料等元素都没有缺席。除此之外，一体式运动座椅不但造型时尚，填充也相当厚实，乘舒适性和承托性都相当不错，配合大尺寸全景天窗，无论视觉还是感觉都有不错的享受。

在车身尺寸上CS75 PLUS普通版为4670/1865/1700mm，轴距为2710mm，除高度外比现款CS75都有小幅度增加，而运动版由于夸张的外观设计，车身长度增加到4700mm。

在动力上，CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两款发动机，功率分别为178马力和233马力，匹配爱信6AT和8AT变速箱。曾经创造过不少最美中国车的长安汽车，在沉寂数年之后终于爆发，CS75 PLUS的设计水平已经不只是自主品牌数一数二，放到全球范围内都有不小的优势，将会像一枚重磅炸弹，掷入主流紧凑级SUV市场，未来能有怎样的表现非常值得期待。