如何才能在茫茫车展中一眼出众,没有点自己的特色还真不行,今天,关关就带大家盘点一下上海车展中的“最”车型。
1、最女神 欧拉R1女神版
前段时间,“大城市女性买房激增”的话题被推上热搜,根据数据,不到5年的时间,中国女性的买房数据已经提高了近20%,新时代女性在社会中发挥的作用越来越大。
正是嗅到了这样的契机,欧拉推出了行业首款专门针对女性车主的新产品——欧拉R1女神版。
欧拉R1女神版造型萌趣复古,车身线条圆润饱满,专属的珊瑚橙和草莓红两种配色,能戳中很多女性消费者的少女心。
除了造型Q萌可爱,欧拉R1女神版还基于长城的安全设计理念,通过车体安全、行人安全、配置安全和电安全四个方面,试图打破''小车不安全''的传统认知,让更多的女性车主摆脱“马路杀手”的恶意标签。
为了更好的吸引女性消费者,欧拉展台还为众女神细心准备了美甲DIY、修眉等福利,同时还设置了邀请女神打卡展台赢积分抢大奖等一系列创意活动。
2、最硬核 法拉利F8 Tributo
每次的国际车展,总有那么一些车,是我们的信仰,虽然买不起但也阻挡不了我们对这种顶级玩物的热情。
传奇超跑品牌法拉利旗下F8 Tributo,在上海车展前夕,也迎来了它的亚洲首秀。
作为法拉利488 GTB继任者,法拉利F8 Tributo搭载3.9T双涡轮增压V8发动机,2.9秒即可从静止加速至100km/h,最高时速能达到340公里/小时。
不管是外观还是内饰,法拉利 F8 Tributo 都充满了战斗气息,非常硬核。车身设计中融入了最新家族式设计语言,前脸部分的线条更为复杂,尾部红色的圆形红色灯组造型深邃凌厉,辨识度极高。
后风挡百叶窗取材于经典的法拉利F40,在保留进气基础上,透过透明仓可以俯瞰整个发动机舱。
每当一款全新的法拉利亮相时,人们通常会觉得前一代更好。面对F8 Tributo的亚洲首秀,看来法拉利这回可以打破这个魔咒了。
3、最撩汉 宝马3系
如果宝马只能造一辆车,那必然是3系,作为宝马最畅销的车型,3系就是BMW的灵魂之作,也是牵动万千男性车友的一大杀器。
在此次的上海车展上,全新一代宝马3系首发亮相了两种版本的车型,标准轴距全新3系以及长轴版全新3系,前者为中国首发,而后者则属于全球首发,由此也可以看出宝马对中国市场的重视。
国产车型在造型方面与海外车型基本保持一致,大灯组采用了全新的造型设计,L型的日间行车灯、标志性的双肾格栅尺寸进一步增大,中间的贯通感也变得更强。此外,新车还配备了M运动套件。
此外,全新3系与7系、5系共享宝马CLAR模块化平台,车身尺寸比老款明显增加,长轴距版轴距达到2961mm,比标轴版加长多达110mm。
此外新车将搭载“BMW智能个人助理”,这也是国内市场首款搭载该功能的车型,智能化程度将得到显著提高。
4、最傲娇 雷克萨斯LM 300h
在LM系列诞生之前,国内能买到最高端的MPV绝对是埃尔法莫属,或许有了"明星效应",国内的一些企业老板们纷纷向其抛出了橄榄枝,就算是加价二三十万仍然一车难求。
LM系列作为雷克萨斯的车型,售价肯定要比原来埃尔法的定价高不少,按照现在的行情计算,LM系列的定价至少在90-110万之间,虽然相比埃尔法排量更小,但是品牌溢价更高。
为了强调它的傲娇属性,网友甚至还专门为它编了个好玩的段子。
客户:加价80万可以提现车吗?销售:不好意思,先生,没有这么大优惠。
在产品力上,LM系列则创新性的采用了双舱四座布局,这种布局一般在MPV上不多见,但是在劳斯莱斯、迈巴赫、宾利等超豪华品牌上常用。
驾驶舱和乘员舱分开,有一块可升降的玻璃组成,玻璃还可以改变透明度,极大程度的增加了后排的私密性以及豪华感。到底比埃尔法难抢多少,关关不知道,反正加价这件事基本是板上钉钉的。